Votre boîte de vitesse automatique est un système essentiel de votre véhicule et nécessite un entretien et une attention appropriés de votre part pour garantir un fonctionnement durable. Beaucoup de gens ignorent que le remplacement d’une boîte de vitesse automatique peut coûter plus cher qu’un moteur. Il est donc important que vous prêtiez attention aux symptômes et problèmes suivants sur cette page si vous souhaitez éviter une réparation majeure.
Cet article peut vous apaiser l’esprit ou déclencher une sonnette d’alarme dans votre tête. Quoi qu’il en soit, nous visons à vous aider avec les informations ci-dessous. Armé des bonnes connaissances, vous pouvez prendre une décision éclairée sur ce qu’il faut faire (le cas échéant).
Ces symptômes de boîte de vitesse automatique vous disent de faire attention
Votre boîte de vitesse automatique est un système mécanique et informatique très complexe. Pour cette raison, votre transmission automatique peut être plus coûteuse à réparer que votre moteur (en fonction de votre voiture particulière). Cela signifie qu’il vaut mieux prêter attention si l’un de ces symptômes apparaît plutôt que de l’ignorer ou d’attendre qu’il disparaisse. Cela peut vous coûter beaucoup de désagréments et d’argent si vous négligez son service.
1. Sensation de grincement ou de secousse dans la vitesse
Votreboîte de vitesse automatique fonctionne normalement en douceur lors du passage d’une vitesse à l’autre. Vous ne devriez ressentir aucune sensation de grincement, de glissement ou de secousse lorsque votre voiture change de vitesse. Lorsqu’une transmission commence à avoir des problèmes, ces symptômes peuvent paraître insignifiants. Mais il est préférable d’être attentif à ce stade, car la situation risque de s’aggraver avec l’utilisation. Si vous ressentez déjà des sensations assez discordantes lorsque la voiture embraye, il est temps de la monter et de la faire examiner. Normalement, lorsque les transmissions automatiques ont des engrenages endommagés, ceux-ci s’aggravent progressivement.
Résumé : Il s’agit d’un problème plus grave et le temps est très important. Assurez-vous de confier bientôt votre voiture à un spécialiste qualifié en boîte de vitesse automatique.
2. La voiture ne s’engage pas ou ne répond pas lorsqu’elle est en prise
Lorsque vous mettez votre voiture en marche ou en marche arrière, est-ce qu’elle réagit immédiatement ou y a-t-il un retard ? La boîte de vitesse de la voiture ne s’engage-t-elle pas du tout lorsque vous la mettez en marche ou en marche arrière ? Ce sont deux problèmes qui peuvent signaler un problème. Cela pourrait indiquer un problème avec votre liquide dont les propriétés protectrices se sont dégradées et sont devenues épaisses. Dans ce cas un bon échange de fluide pourrait vous aider.
D’autres fois, vous pourriez rencontrer un problème avec le système informatique. Parfois, la réinitialisation de l’ordinateur de la voiture peut également résoudre le problème. Vous pouvez le faire vous-même en débranchant la batterie pendant environ 30 minutes. Cela peut lui permettre de se réinitialiser. Si cela ne résout pas le problème, il est temps de laisser un mécanicien de boîte de vitesse qualifié y jeter un œil pour vous.
Résumé : Lorsque votre boîte de vitesse automatique ne s’enclenche pas ou tarde, il est temps de la faire examiner par quelqu’un. La plupart des problèmes liés à ces symptômes sont mineurs, mais il est préférable de s’en assurer afin que cela ne coûte pas 1 000 $ plus tard.
3. Fait des bruits : gémissements, bourdonnements ou cliquetis, bruyant au point mort
Si vous commencez soudainement à entendre un gémissement, un bourdonnement ou un bruit sourd sous votre voiture comme vous n’en avez jamais entendu auparavant, vous pourriez avoir un problème de transmission. Ce problème est peut-être mineur, mais il pourrait signaler quelque chose de pire.
Certains bruits provenant de votre transmission peuvent être causés par une panne du liquide de boîte de vitesse automatique. Ce fluide a pour tâche lourde de maintenir une quantité incroyable d’engrenages et de composants mécaniques lubrifiés. Avec le temps et l’usage, ce fluide perd ses propriétés protectrices et n’arrête pas ces frictions. C’est la friction qui endommage ce système de boîte de vitesse automatique complexe.
Si vous entendez des bruits sourds et pensez que cela vient de la transmission, il se peut que votre transmission ait déjà une pièce interne qui lâche. Si tel est le cas, il est important de faire examiner la situation immédiatement par un mécanicien qualifié en boîte de vitesse automatique.
Résumé : Certains bruits peuvent être de simples problèmes dus à votre liquide de transmission, tandis que d’autres fois peuvent être plus graves. Vérifiez certainement votre liquide de transmission automatique si vous le pouvez. Si votre niveau est bas, ajoutez-en un peu et rendez-vous bientôt au magasin pour discuter du problème avec l’un de nos mécaniciens de transmission. Si vous n’êtes pas sûr et avez besoin de tranquillité d’esprit, appelez ou visitez le magasin immédiatement.
4. Ça sent le brûlé
Votre voiture ne devrait PAS avoir une odeur de brûlé et c’est un sujet de préoccupation. L’une des causes les plus courantes d’une odeur de brûlé provenant de la transmission est la surchauffe du liquide. Le liquide de votre transmission joue un rôle extrêmement important dans la protection du bon fonctionnement de ce système très coûteux et complexe. Il s’agit principalement de lubrification.
Lorsque les capacités lubrifiantes de votre liquide de transmission diminuent, comme c’est le cas avec le temps et le kilométrage, cela permet des frictions dommageables entre toutes les pièces. La friction provoque la rupture des pièces et l’accumulation de débris et probablement de boues. Tous ces problèmes réunis finissent par conduire à une panne complète de la transmission. C’est cher et assez gênant.
Parfois, la cause est simplement un faible niveau de liquide de transmission. Cela est généralement dû à une fuite, car dans la plupart des voitures, contrairement à l’huile moteur, le liquide de transmission ne diminue pas avec le temps. En outre, cela peut se produire si le mauvais type de liquide est ajouté à votre véhicule.
Résumé : Si vous sentez une odeur de brûlé provenant de votre transmission, il est temps d’agir avant que cela ne devienne un gros problème. Vérifiez votre niveau de liquide si vous savez comment faire et appelez-nous ou visitez-nous pour découvrir la cause et vous rassurer.
5. Les engrenages glissent
Votre voiture dérape ou perd de la traction lorsque vous en avez besoin ? Il s’agit d’un grave problème de sécurité si tel est le cas. Si votre transmission glisse dans et hors des vitesses lorsque vous êtes au volant et que vous devez lui donner de l’accélérateur pour éviter un problème, c’est effrayant.
L’ordinateur de votre voiture indique à la transmission quand passer d’une vitesse à une autre. Il indique à votre voiture quand envoyer de la puissance à vos roues. Si quelque chose ne fonctionne pas ici, le signal n’est pas envoyé correctement.
Résumé : Le patinage des vitesses est un grave problème de sécurité. Si la transmission automatique de votre voiture glisse dans et hors des vitesses, appelez ou passez au garage immédiatement – en toute sécurité. Si vous sentez que vous ne pouvez pas faire confiance à votre voiture pour la conduire ici, appelez-nous et nous pourrons organiser un remorquage pour vous.
6. Liquide de transmission faible ou fuyant
Avez-vous vu un liquide rouge vif ou éventuellement sale rouge foncé sur le sol de votre allée ou de votre garage ? Vous voyez probablement du liquide de boîte de vitesse automatique. Étant donné que le liquide de transmission ne doit jamais fuir, cela pourrait entraîner une panne très grave et complète de votre transmission, ce qui est très gênant et coûteux (souvent plus qu’un moteur neuf).
Contrairement à l’huile moteur, le liquide de transmission ne diminue normalement pas en raison du temps et du kilométrage. Donc, si vous constatez que votre niveau de liquide de transmission est faible, vous avez une fuite quelque part. Un faible niveau de liquide peut créer une friction importante dans votre transmission, ce qui entraînera la panne de pièces internes et éventuellement une panne complète de la transmission.
Quelle est la gravité d’un niveau bas ou d’une fuite de liquide de transmission ? Si vous ne faites rien, cela deviendra un problème très grave. Mais il n’est pas nécessaire qu’il en soit ainsi. Parfois, une fuite est un service peu coûteux simplement pour remplacer un joint qui fuit ou éventuellement un tuyau. N’oubliez pas : ne négligez pas un petit problème dans votre transmission, à moins que vous ne vouliez un gros problème plus tard.
Résumé : Les fuites et le manque de liquide ne sont pas normaux dans votre transmission. La réparation sera probablement moins importante si vous détectez le problème tôt. Recherchez du liquide rouge sous votre voiture pour savoir si vous avez une fuite. Apportez-le au magasin avant que cela ne devienne un gros problème.
7. Vérifiez que le voyant du moteur est allumé
Votre voyant « Check Engine » est là pour vous aider à savoir qu’il y a un problème actuel ou à venir dans votre voiture. Mais le voyant peut indiquer un problème provenant de nombreux systèmes différents de votre voiture, pas seulement de votre transmission.
Votre transmission contient de nombreux capteurs qui peuvent détecter tout ce qui est inhabituel dans votre transmission – bien plus que vous. Ces capteurs envoient des signaux à votre ordinateur indiquant que quelque chose ne va pas. Ensuite, le voyant de contrôle du moteur vous transmet le message indiquant que quelque chose ne va pas.
Pourquoi le voyant de contrôle du moteur a-t-il été vérifié ? Eh bien, c’est parce que si le problème est lié à votre transmission et qu’une détection précoce indique un problème, votre solution peut être modeste. Si vous attendez, vous auriez pu vous causer beaucoup de chagrin et d’argent inutiles.
Résumé : Si votre voyant de contrôle moteur est allumé, faites-le vérifier immédiatement. Il peut s’agir d’une toute petite chose que votre ordinateur a détectée et qui pourrait vous faire économiser des milliers d’euros grâce à une réparation.
Conclusion
De nombreux problèmes avec votre boîte de vitesse automatique commencent modestement. Ignorer les signaux tels que les symptômes énumérés ci-dessus entraîne généralement des réparations extrêmement coûteuses. Certaines réparations sont petites et abordables et peuvent éviter une facture énorme plus tard. Si la tranquillité d’esprit et votre argent sont importants pour vous et que vous rencontrez l’un de ces problèmes de transmission automatique, appelez-nous ou apportez votre voiture au garage pour avoir notre avis.
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