Verrouiller vos clés dans le coffre, ou même perdre vos clés, est quelque chose qui arrive à la plupart des conducteurs au moins une fois. Heureusement, il existe un bon nombre de méthodes différentes que vous pouvez essayer pour ouvrir le coffre sans clé et il y a de fortes chances qu’au moins l’une d’entre elles fonctionne sur votre voiture. Mais même si ce n’est pas le cas, vous pouvez toujours appeler un serrurier pour vous aider.
La première chose que vous devriez essayer pour ouvrir le coffre est le déverrouillage d’urgence du coffre. Après cela, rabattez les sièges arrière et essayez de déverrouiller le coffre ou de désactiver le loquet. Vous pouvez également essayer de contourner le relais de déverrouillage du coffre ou d’utiliser des outils comme le Slim Jim, un coin pneumatique, un jiggler automatique ou un aimant. Si la voiture est vieille, vous pouvez percer un trou dans le couvercle du coffre.
1. Utilisez le déverrouillage d’urgence du coffre
Pratiquement toutes les voitures équipées de verrous de coffre à commande électronique disposent également d’un déverrouillage d’urgence du coffre. Le déverrouillage d’urgence du coffre est un loquet de coffre actionné par câble qui remplace la serrure, le système électrique et la clé. L’emplacement de ce levier est différent dans chaque voiture, vous devrez donc consulter votre manuel du propriétaire pour le trouver.
Il peut se trouver dans la boîte à gants, près de la colonne de direction, entre les sièges, dans le compartiment moteur et à de nombreux autres endroits. Il est également possible que vous deviez retirer certaines garnitures intérieures en plastique pour y accéder. Mais bien entendu, les portes doivent être déverrouillées pour que cette méthode fonctionne. Si vos clés sont dans le coffre, continuez à lire car il existe d’autres méthodes que vous pouvez essayer.
2. Rabattez les sièges arrière et désactivez le loquet
Si les portes sont déverrouillées, rabattre les sièges arrière est le moyen le plus simple d’accéder au coffre. Si vos clés s’y trouvent, vous pouvez simplement ramper à l’intérieur et les récupérer. Mais si ce n’est pas le cas, essayez de désactiver le loquet du coffre et de le déverrouiller manuellement. Pour ce faire, vous devrez retirer la garniture du couvercle de coffre ou la garniture du seuil de coffre. Ceux-ci sont généralement clipsés, mais assurez-vous d’apporter une lumière avec vous et vérifiez s’il y a des boulons.
Une fois la garniture retirée, vous pouvez utiliser un tournevis ou tout type de levier pour déverrouiller le loquet. Le loquet n’est essentiellement qu’un crochet qui attrape une ancre métallique, donc une fois que vous le voyez, ce que vous devez faire est assez intuitif. Et s’il est plus facile de retirer la garniture du couvercle du coffre, vous trouverez à l’intérieur des tiges et des leviers métalliques. Essayez de déplacer chacun d’eux à l’aide de pinces et l’un d’eux débloquera le coffre. Mais avant tout cela, recherchez un déverrouillage du coffre sécurisé.
3. Rabattez les sièges arrière et tirez sur le déverrouillage du coffre.
Par mesure de sécurité, suite à une affaire d’enlèvement en 1995, toutes les voitures vendues aux États-Unis doivent être équipées d’un déverrouillage de sécurité à l’intérieur du coffre. Ceux-ci fonctionnent à peu près de la même manière que le déverrouillage d’urgence du coffre que nous avons mentionné plus tôt. Cela signifie qu’il remplace le système électrique et le verrouillage du coffre. Le déverrouillage du coffre de sécurité est généralement un câble avec une poignée qui brille dans le noir. Selon la voiture, il peut se trouver sur les parois latérales, sur le couvercle du coffre ou sur le sol dans l’un des coins.
Vous pouvez également consulter votre manuel du propriétaire pour le trouver. Une fois à l’intérieur du coffre, il vous suffit de tirer sur le déverrouillage du coffre et c’est tout. Encore une fois, les portes doivent être déverrouillées pour que cela fonctionne et la voiture doit être équipée de sièges arrière rabattables. Quant au rabattement des sièges, vous trouverez deux leviers au-dessus des sièges, ou vous pouvez à nouveau consulter votre manuel du propriétaire pour voir comment les faire fonctionner.
4. Contourner le relais de libération du réseau
Les voitures équipées de verrous de coffre à commande électronique dotés d’un bouton de coffre sur la télécommande, d’un bouton dans l’habitacle ou d’une poignée électronique disposent également d’un relais de coffre. Contourner ce relais est l’un des moyens les plus simples d’ouvrir le coffre à condition que les portes soient déverrouillées et que vous trouviez un brochage de relais pour votre voiture. La première chose à faire est de consulter votre manuel du propriétaire pour voir lequel des relais dans le compartiment moteur est destiné au loquet du coffre.
Ensuite, retirez le relais en le retirant comme un fusible. Vous aurez maintenant besoin d’un petit morceau de fil pour contourner le relais. Vous pouvez trouver un brochage du relais de coffre de votre voiture en ligne, ou vous pouvez simplement sonder les bornes du relais jusqu’à ce que le coffre se déverrouille. Les risques de dommages en faisant cela sont minimes.
Une fois que vous aurez sondé les bonnes bornes, le coffre se déverrouillera comme il le ferait lorsque vous appuyez sur le bouton du porte-clés. Et une fois que vous avez ouvert le coffre, rebranchez le relais et le loquet fonctionnera comme avant.
Voici comment contourner le relais d’ouverture du coffre sur une Ford Mustang et cela fonctionne de la même manière sur toutes les voitures, la seule différence étant le brochage du relais.
Lisez Aussi : 10 meilleurs SUV hybrides avec une 3e rangée
5. Utilisez un outil Slim Jim
Un outil Slim Jim est la première méthode que vous pouvez essayer si toutes les portes sont toujours verrouillées. Un Slim Jim est une fine feuille de métal avec des crochets à l’extrémité et il est spécialement conçu pour déverrouiller les loquets des portières et du coffre de la voiture. Les outils Slim Jim coûtent entre 15 $ et 25 $ sur Amazon, mais je suis sûr que vous pouvez les acheter dans la plupart des magasins de pièces automobiles ou des quincailleries générales. Les utiliser correctement nécessitera quelques essais et erreurs, mais vous y arriverez.
La première étape consiste à presser l’outil entre le pare-chocs et le couvercle du coffre. Le loquet du coffre se trouve quelque part au milieu, c’est donc ce que vous visez. Ensuite, palpez autour du loquet du coffre jusqu’à ce qu’il s’accroche et le tire sur le côté. Si le loquet ne bouge pas, cela signifie que vous l’avez branché à la mauvaise pièce. Déplacez l’outil et réessayez jusqu’à ce qu’il fonctionne. Si cela ne fonctionne pas, vous pouvez toujours ouvrir les portes à l’aide de l’outil et essayer l’une des méthodes précédentes.
6. Utilisez un coin à air
Un coin à air est un outil conçu pour installer des cadres de fenêtres, des cadres de portes et d’autres matériaux lourds qui ont besoin de temps pour se stabiliser. Mais les gens les utilisent souvent pour accéder aux voitures en raison de leur solidité. Ils sont extrêmement simples à utiliser et sont également assez bon marché. Un ensemble de deux ou trois cales à air sur Amazon coûte environ 15 dollars. Mais vous pouvez également les récupérer dans n’importe quelle quincaillerie comme Home Depot.
La façon dont cela fonctionne est de serrer la cale entre le couvercle du coffre et le pare-chocs pendant qu’il est dégonflé. Ensuite, fermez la valve de la pompe manuelle et commencez à pomper. Au fur et à mesure que la cale d’air se gonfle, elle créera un espace entre le coffre et le pare-chocs. Gardez à l’esprit que des dommages sont possibles, surtout si vous gonflez trop la cale. Vous voulez seulement pomper jusqu’à ce que vous créiez un espace suffisamment grand pour y insérer un tournevis.
Utilisez le tournevis pour déverrouiller le coffre et l’ouvrir. Vous devrez utiliser une force importante car la cale pneumatique exerce une tension sur le loquet du coffre. Alternativement, vous pouvez utiliser la cale d’air pour ouvrir les portes, car c’est beaucoup plus facile. Vous pouvez alors accéder au coffre par les sièges arrière ou ouvrir le capot et contourner le relais d’ouverture du coffre.
Voici comment fonctionne la cale d’air sur les portes de voiture. La procédure est sensiblement la même sur le loquet du coffre, sauf qu’il peut être plus difficile d’enfoncer la cale à l’intérieur.
7. Utilisez les clés Auto Jiggler
Les clés Auto Jiggler sont un ensemble d’une dizaine de clés universelles destinées à ouvrir n’importe quelle serrure de voiture avec un peu de persévérance. Mais pour que cette méthode fonctionne, la voiture doit être équipée d’un verrou de coffre, ce qui n’est pas le cas de la plupart des voitures les plus récentes. Un ensemble de jigglers automatiques coûte environ 15 $ sur Amazon et je suis sûr que vous pouvez les obtenir ailleurs. Peut-être AutoZone ou d’autres grandes chaînes de magasins de pièces automobiles.
Une fois que vous avez reçu vos jigglers, ils sont assez simples à utiliser même si cela peut prendre un certain temps. Vous voulez pousser les touches jiggler à l’intérieur une par une et, vous l’aurez deviné, les secouer. Ces clés sont conçues pour forcer les goupilles de verrouillage en place en les déplaçant de manière aléatoire. C’est pourquoi vous souhaitez également tourner la serrure lorsque vous agitez les clés. Assurez-vous de ne pas utiliser trop de force pour éviter de casser la clé à l’intérieur de la serrure.
Lisez La Suite : Pourquoi mon Toyota Highlander émet-il un bip pendant la conduite ?
8. Utilisez un aimant
Utiliser un aimant pour ouvrir un coffre est une méthode qui ne fonctionnera que sur des voitures relativement anciennes. En d’autres termes, sur les voitures équipées de serrures de coffre. Vous pouvez utiliser n’importe quel type d’aimant suffisamment puissant et grand. Les anciennes enceintes sont excellentes pour cela. Et gardez à l’esprit que cette méthode n’est pas garantie de fonctionner, mais elle vaut la peine d’être essayée si c’est tout ce que vous avez pour le moment. Alors, trouvez le plus gros aimant possible et procurez-vous un vieux chiffon ou un chiffon en microfibre.
Enveloppez l’aimant avec le chiffon pour éviter de rayer le couvercle du coffre. Après cela, déplacez l’aimant de gauche à droite, de haut en bas autour de la serrure du coffre jusqu’à ce que le loquet se libère. Vous souhaitez placer l’aimant juste au-dessus de la serrure, puis juste en dessous, ou de chaque côté jusqu’à ce qu’il fonctionne.
Voici une vidéo expliquant comment ouvrir un coffre d’une Honda Civic avec un aimant. Mais cette méthode devrait fonctionner sur la plupart des voitures équipées d’une serrure de coffre.
9. Percez un petit trou dans le couvercle du coffre
Percer un petit trou dans le couvercle du coffre endommagera évidemment la voiture. Cette méthode ne convient qu’aux voitures et batteurs plus anciens. L’avantage de cette méthode est que c’est un excellent moyen d’accéder au coffre si la serrure est cassée et que vous n’avez pas l’intention de la remplacer. N’oubliez pas de boucher le trou avec un objet amovible pour empêcher l’eau de pénétrer à l’intérieur et de corroder le coffre.
Vous souhaitez percer un trou juste au-dessus du loquet du coffre, de préférence sous la plaque d’immatriculation où le trou ne sera pas visible. Le trou doit être suffisamment grand pour accueillir un tournevis plus gros et plus long. Une fois le trou là, insérez-y un tournevis et déverrouillez le coffre. Cela vaut la peine de trouver quelques photos du coffre de votre voiture en ligne juste pour avoir une bonne idée de l’endroit où percer le trou.
Voici comment fonctionne l’ensemble du processus sur une vieille Jaguar. Gardez à l’esprit que les loquets se trouvent à un endroit différent dans chaque voiture, c’est pourquoi rechercher des photos du coffre en ligne est une bonne idée.
Conclusion
Les méthodes d’ouverture d’un coffre sans clé peuvent être divisées en deux catégories. Dans la première catégorie, nous avons des méthodes qui fonctionnent si les portes de la voiture sont déverrouillées, et dans l’autre catégorie, les portes et le coffre sont verrouillés.
Lorsque vous pouvez accéder à la cabine passagers, l’ouverture du coffre est facile : vous pouvez rabattre les sièges arrière ou passer un fil pour tirer le déverrouillage d’urgence du coffre. Mais si les portes sont également verrouillées, procurez-vous un slim jim, des auto jigglers ou des cales à air. Le Slim Jim est le plus simple à utiliser et son fonctionnement est garanti sans causer de dommages. Vous pouvez également utiliser les trois méthodes pour déverrouiller les portes.
Lisez la suite : Le hayon du Toyota Highlander ne s’ouvre pas : (causes et solutions)
