Si vous avez récemment rencontré des problèmes avec votre voiture, il est peut-être temps de vérifier le bouchon d’essence. Un bouchon d’essence desserré peut causer toutes sortes de problèmes, allant d’une diminution du rendement énergétique à de mauvaises performances du moteur.
Dans cet article, nous aborderons certains des problèmes qui peuvent survenir lorsqu’un bouchon d’essence est desserré. Nous vous fournirons également quelques conseils sur la façon de réparer un bouchon d’essence desserré. Donc, si vous rencontrez des problèmes avec votre voiture, assurez-vous de vérifier le bouchon d’essence !
À quoi sert un bouchon d’essence ?
Un bouchon d’essence est un dispositif qui ferme le réservoir de carburant d’une voiture. Il est important d’avoir un bouchon d’essence étanche, car s’il est desserré, le carburant peut s’évaporer du réservoir et s’échapper dans l’atmosphère. Cela peut entraîner une diminution du rendement énergétique et une pollution de l’environnement.
Quels problèmes un bouchon d’essence desserré peut-il causer ?
Un bouchon d’essence desserré peut ne pas sembler un gros problème. Cependant, de nombreux problèmes peuvent résulter d’un bouchon d’essence desserré ou manquant. Et ces problèmes ne feront qu’empirer si le problème est ignoré trop longtemps :
- Vous pouvez perdre de l’économie de carburant
- Vous pourriez rencontrer des ratés d’allumage du moteur
- Vous pourriez nuire à l’environnement
- Vous utiliserez le système de récupération des vapeurs du réservoir d’essence sous la voiture de votre voiture.
- Vous paierez plus pour l’essence
- Vous pourriez endommager le système de contrôle des émissions par évaporation
Perte d’économie de carburant
Si votre bouchon d’essence est desserré et/ou manquant, vous perdrez probablement de l’économie de carburant car le système de contrôle des émissions par évaporation pourrait être endommagé. Cela peut se produire lorsque du carburant non brûlé dans le moteur de votre voiture s’échappe du goulot de remplissage et dans l’atmosphère, ce qui a des effets nocifs sur l’environnement.
Un bouchon d’essence desserré ou manquant peut également permettre à la saleté et à l’humidité de pénétrer dans le système de carburant de votre voiture grâce à un processus connu sous le nom de « fonctionnement à froid ».
Lorsque cela se produit, cela peut entraîner une réduction de la puissance et des problèmes de performances du véhicule. Comme si cela ne suffisait pas, une fuite d’air chaud causée par un bouchon de réservoir desserré peut rendre le système de contrôle des émissions par évaporation moins efficace.
Cela entraînera non seulement un gaspillage de carburant, mais peut également exposer davantage de composants coûteux de votre voiture à des dommages et à des températures élevées.
Ratés du moteur
Lorsqu’un bouchon d’essence est desserré, des contaminants peuvent pénétrer dans le réservoir de carburant de votre véhicule grâce à un processus appelé « fonctionnement à froid ». Lorsque cela se produit, la saleté et l’humidité provenant de l’évaporation de l’essence peuvent éventuellement provoquer des ratés d’allumage du moteur.
Vous pouvez rencontrer un ralenti difficile ou un calage lorsque vous démarrez votre voiture s’il y a trop d’humidité dans le système d’allumage de votre voiture.
Un bouchon d’essence desserré peut également entraîner davantage de problèmes environnementaux
Lorsque le carburant non brûlé s’évapore dans l’air, il ne disparaît pas simplement. Tous ces hydrocarbures de votre réservoir d’essence seront rejetés dans l’environnement et peuvent avoir un effet nocif sur l’air que vous respirez.
Vous paierez plus pour l’essence
Conduire avec un bouchon d’essence desserré ou manquant peut vous coûter plus cher à la pompe. En fait, les fuites causées par un bouchon d’essence manquant ou endommagé pourraient ajouter jusqu’à 11 cents par gallon à vos coûts d’essence.
Le système de récupération des vapeurs du réservoir d’essence sous la voiture
Lorsque votre bouchon d’essence est desserré ou manquant, le système de récupération des vapeurs du réservoir d’essence de votre voiture peut perdre son aspiration, ce qui signifie que les vapeurs qui pourraient autrement être recyclées dans le moteur de votre véhicule pour réduire les émissions sont brûlées par un processus connu sous le nom de « flamboyant.
Les vapeurs qui s’échappent s’accumulent dans une zone autour de votre voiture où elles peuvent constituer un danger potentiel pour la sécurité des piétons.
Vous pourriez endommager le système de contrôle des émissions par évaporation
Si vous laissez votre bouchon d’essence desserré ou retiré, la chaleur peut affecter le système de contrôle des émissions de votre voiture. Les températures élevées à l’intérieur du réservoir de carburant qui en résultent peuvent entraîner des dommages à long terme aux composants tels que les tuyaux, les vannes et les joints de votre système de contrôle des émissions par évaporation.
Ces pièces sont chargées de contrôler le nombre de vapeurs libérées lors de la combustion du carburant et doivent donc fonctionner correctement pour que vous puissiez passer un test d’émissions.
Quelles sont les causes d’un bouchon d’essence desserré ?
Un bouchon d’essence desserré peut être causé par un certain nombre de facteurs, notamment :
- Vis ou boulons desserrés sur le bouchon d’essence
- Un joint usé sur le bouchon d’essence
- Débris ou saletés coincés dans les filetages du bouchon d’essence
- Mauvaise installation du bouchon d’essence
- Connexions électriques desserrées ou corrodées sur le bouchon d’essence
Comment vérifier si votre bouchon d’essence est desserré
Mettez vos gants et vos lunettes de protection, mettez-vous à quatre pattes, passez sous le véhicule pendant qu’il roule, remettez le bouchon d’essence en place s’il avait été retiré précédemment, puis retirez ce couvercle en plastique. Si vous ne pouvez pas passer sous le véhicule, utilisez un miroir pour inspecter le dessous.
Pour ce faire, conduisez lentement jusqu’à un mur de manière à ce que la plate-forme du camion soit tournée vers lui – tout en plaçant quelque chose de réfléchissant (comme une feuille d’aluminium) contre ledit mur afin que vous puissiez voir ce qui se passe en dessous à travers les espaces ouverts de chaque côté du pare-chocs. .
N’OUBLIEZ PAS d’éteindre votre moteur avant de tenter cette opération… sinon vous vous exposez rapidement à une grave intoxication au monoxyde de carbone !
Réparations de bouchons d’essence
Il est facile pour les mécaniciens et les bricoleurs de déterminer s’ils ont besoin d’un nouveau bouchon d’essence en serrant très légèrement le bouchon d’essence. Si le témoin de contrôle du moteur s’allume peu de temps après le départ, il y a de fortes chances qu’il y ait une sorte de fuite de vapeur dans le système d’émissions par évaporation (EVAP) de votre véhicule.
Remplacer un bouchon d’essence ancien ou défectueux résoudra ce problème presque 100 % du temps. Le processus ne prend que quelques minutes et coûte moins de 10 $. Cependant, ne soyez pas surpris si votre mécanicien remplace d’autres composants du système de carburant ainsi que votre bouchon d’essence.
En effet, le processus de « remplacement d’un bouchon d’essence ancien ou défectueux » peut également inclure :
- Remplacement d’un goulot de remplissage ancien et/ou cassé (parfois appelé tuyau de ventilation). (Le goulot de remplissage est l’endroit où vous fixez votre bidon d’essence lorsque vous faites le plein.)
- Nettoyer tous les restes du système d’émission par évaporation, y compris l’essence qui a été absorbée dans le réservoir de charbon du véhicule.
- Remplacement d’un ou plusieurs tuyaux en caoutchouc qui fuient ou sont obstrués et qui alimentent en air le système EVAP. De plus, ce service affectera probablement d’autres pièces du système EVAP qui ne sont pas directement impliquées dans le service de remplacement du bouchon d’essence. En effet, ils constituent un système complet qui fonctionne tous ensemble pour émettre moins de pollution par votre véhicule. Mon mécanicien a expliqué EVAP ainsi : lorsque vous faites le plein d’essence et que vous allez dévisser le bouchon d’essence, une petite quantité d’air sera aspirée dans votre réservoir et mise sous pression. Les vapeurs de carburant qui se trouvent dans le réservoir seront ensuite forcées à travers des tuyaux en caoutchouc dans un bidon de charbon de bois (le bidon retient toutes ces vapeurs jusqu’à ce qu’elles s’évaporent).
Un interrupteur fixé à ce tuyau s’ouvre et se ferme en fonction de la pression présente dans le système. Il sait donc quand il y a trop de pression et doit en laisser une partie « s’évaporer ».
Vous voulez juste assez de pression pour ouvrir/fermer cet interrupteur afin d’obtenir une bonne quantité de gaz mais pas trop. Trop de pression et vous aurez une situation de déversement.
Le reste du processus consiste essentiellement à empêcher que cela ne se produise en s’assurant qu’il y a juste assez d’air entrant dans votre réservoir pour la pression nécessaire pour déplacer ces vapeurs, mais pas trop.
Si votre mécanicien remplace une ou toutes ces pièces dans le cadre de votre service de remplacement de bouchon d’essence, il est alors important qu’il fasse ces choses dans cet ordre :
- Remplacez d’abord les tuyaux en caoutchouc obstrués. Nettoyez ensuite tous les restes du système d’émission par évaporation, y compris l’essence qui a été absorbée dans le réservoir de charbon du véhicule.
- Serrez ou avez déjà fait remplacer une ou plusieurs de ces pièces dans le passé et elles ne causent pas de problème de voyant de contrôle du moteur lié au bouchon d’essence, alors cela pourrait être autre chose comme ça.
- Un bouchon d’essence desserré. Réparer les choses dans cet ordre empêchera les pièces d’être endommagées en raison de la force excessive exercée par votre mécanicien lors du serrage des tuyaux ou des boulons qui ont été laissés de côté.
À long terme, faire effectuer une « réparation de bouchon d’essence » ou « remplacer un service de bouchon d’essence ancien ou défectueux » sur votre véhicule vous fera économiser de l’argent car le système EVAP est responsable de diminuer la pollution de votre véhicule.
Ce système peut continuer à fonctionner de manière optimale et efficace en remplaçant l’un de ses composants si nécessaire. Le remplacement du bouchon d’essence lui-même peut coûter moins de 10 $, mais les tarifs de la main-d’œuvre mécanique sont généralement plus élevés que cela, surtout s’il doit faire autre chose en plus de resserrer le bouchon d’essence.
Si quelque chose doit être remplacé pour que ce processus se produise, vous devrez également payer pour les pièces de rechange, ce qui pourrait s’additionner rapidement.
Il est vraiment logique de passer ce temps supplémentaire à regarder sous le capot à un moment donné et à déterminer ce qui pourrait devoir être réparé en même temps que le service de remplacement du bouchon d’essence. En effet, vous paierez ces autres composants dans le cadre du coût de la main-d’œuvre, ce qui pourrait finir par vous coûter moins cher que de les faire séparément ou pas du tout.
Le remplacement d’un simple bouchon d’essence peut généralement être effectué en 20 minutes lors d’une vidange d’huile régulière chez la plupart des concessionnaires automobiles, mais cela peut prendre beaucoup plus de temps à votre mécanicien, surtout s’il finit par remplacer des pièces en même temps.
Comment remplacer le bouchon d’essence vous-même ?
Fais le toi-même? Aucun problème. Remplacer le bouchon d’essence est assez simple, mais il y a quelques précautions de sécurité que vous devez garder à l’esprit lorsque vous le faites vous-même :
- Assurez-vous que le véhicule est éteint et dans le parc avant de retirer/débrancher tout ce qui concerne le bouchon d’essence.
- En retirant l’ancien bouchon d’essence, vous risquez de l’endommager ou de vous blesser avec ses arêtes vives. Pour éviter que cela ne vous arrive, nous vous recommandons d’utiliser un cutter ou quelque chose de similaire qui peut s’insérer entre l’espace où passe votre bouchon d’essence ; cela agira comme un tampon, donc lorsque vous tirez sur l’ancien bouchon d’essence, tout dommage causé devrait être minime puisque rien d’autre que votre cutter n’entrera en contact avec lui.
- Si votre problème initial était dû à des pièces détachées qui claquaient sous votre voiture, il est également possible que le son provienne du bouchon d’essence lui-même. Il est important de vérifier cela avant de le serrer (et vous faites tout cela sans que votre voiture roule sur une pente comme le sont certaines allées). Appuyez simplement sur la partie supérieure centrale de votre bouchon d’essence avec les deux mains et voyez si un sifflement d’air vient de là ; si oui, cela pourrait être la cause de votre dilemme concernant les pièces détachées.
- Lorsque vous serrez le nouveau, assurez-vous qu’il est bien droit et qu’il n’est pas légèrement incliné à aucun moment lors de l’installation.
- Vérifiez l’intérieur de votre bouchon d’essence après son installation pour vous assurer qu’aucun résidu de votre ancien ou de votre nouveau bouchon d’essence n’y reste.
- Après une journée, vérifiez l’extérieur de votre bouchon d’essence pour déceler toute fuite avant de démarrer votre voiture, ce qui doit d’abord être fait sur une surface plane avant de repartir hors route avec.
Si vous rencontrez d’autres problèmes avec votre système EVAP, vous devez non seulement les résoudre, mais également essayer de comprendre pourquoi ces problèmes doivent être résolus dans cet ordre.
Le remplacement des tuyaux en caoutchouc (si nécessaire) et le serrage du bouchon d’essence sont censés résoudre la plupart des problèmes associés aux pièces détachées qui s’entrechoquent, mais si cela ne suffit pas et que les taux de main-d’œuvre mécanique sont beaucoup trop élevés, vous devrez peut-être remplacer l’ensemble de votre système EVAP. – ce qui implique bien plus que le simple bouchon d’essence.
Lorsque vous achetez de nouvelles pièces auprès de votre concessionnaire local, n’oubliez pas que certains véhicules GM nécessitent des numéros de pièces différents pour leurs pièces de rechange. Ce n’est donc pas une bonne idée de supposer qu’elles conviendront sans d’abord vérifier.
FAQ
Combien de types de bouchons d’essence existe-t-il ?
Il existe de nombreux types de bouchons d’essence, mais la plupart des véhicules modernes sont livrés avec le type traditionnel (avec un bouchon à visser), tandis que certains camions et voitures plus anciennes peuvent nécessiter que vous ouvriez leur bouchon d’essence.
La principale différence entre ces deux types est que le type à visser doit être remis en place pour qu’il se ferme correctement, tandis que le type à ouverture par torsion doit être remis en place puis verrouillé en place avec un ressort. Mécanisme de verrouillage.
Quels types de bouchons d’essence peuvent être achetés ?
Les bouchons d’essence sont disponibles en deux configurations principales, dont l’une est universelle (ce qui signifie qu’il s’adapte à toutes les voitures) et une autre spécifique au véhicule (ce qui signifie qu’il ne s’adapte qu’à certains modèles – en fonction de la conception/forme de leur goulot de remplissage).
Les bouchons d’essence universels sont généralement fabriqués en plastique ou en aluminium, mais peuvent également être trouvés en acier inoxydable (plus cher que les types métalliques ordinaires) et même en fibre de carbone (plus résistants que ceux en métal ordinaire).
Ils se présentent sous de nombreuses formes différentes : carrées, rondes, en forme de dôme, en forme de larme, etc. – que vous devez toujours vérifier avant de faire un achat. Gardez à l’esprit que les bouchons universels ne sont pas vraiment universels et qu’il est toujours préférable de choisir des bouchons d’essence spécifiques au véhicule.
Les bouchons d’essence spécifiques au véhicule sont faciles à distinguer car ils ont tous la même conception de base : un bouchon plus grand à ressort avec un mécanisme de verrouillage externe et un bouchon interne plus petit qui est fixé au tube de remplissage à l’intérieur de votre réservoir.
Étant donné que ces types de bouchons d’essence ne conviennent qu’à certains modèles (en fonction des dimensions de leur goulot de remplissage), il est préférable que vous puissiez emporter votre bouchon existant avec vous lorsque vous en achetez un en ligne ou dans n’importe quel magasin de pièces automobiles.
Tous les bouchons d’essence universels s’adapteront-ils immédiatement ?
Bien que de nombreux bouchons d’essence universels semblent s’adapter parfaitement une fois installés, ce n’est pas toujours vrai… alors soyez prudent lorsque vous effectuez des achats en ligne dans les magasins automobiles !
Lorsqu’ils sont placés côte à côte, certains modèles spécifiques au véhicule peuvent même sembler s’adapter également, mais ils ne se verrouillent pas en place. Assurez-vous de vérifier cela avant de quitter le magasin de pièces détachées ou de cliquer sur l’un des boutons « commander maintenant » !
Les bouchons d’essence en métal sont-ils meilleurs que ceux en plastique ?
Cette question n’a pas de réponse simple par oui ou par non… principalement parce que tout est relatif au type de voiture que vous conduisez. Si votre voiture a été fabriquée dans les années 70 par exemple, il est tout à fait possible que son bouchon d’essence soit en métal, ce qui signifie qu’elle produirait un meilleur kilométrage que les modèles plus récents.
Même si cela peut sembler contre-intuitif pour certains, n’oubliez pas que les voitures plus anciennes ont été construites à l’aide de technologies et de matériaux plus anciens, qui présentaient souvent leurs propres inconvénients par rapport aux normes actuelles.
Pourtant, même selon les normes modernes, tous les capuchons métalliques ne sont pas égaux. Ils peuvent avoir différentes formes de base (rond ou rectangle), mécanismes de verrouillage (poignée vs verrouillage vs encliquetage) et tailles… alors tenez compte de ces caractéristiques lors de l’achat d’un bouchon d’essence.
Dans le même temps, vous devez toujours essayer d’éviter les pièces en plastique de toute nature, notamment pour le bouchon de remplissage du réservoir de carburant de votre voiture
À quelle fréquence dois-je remplacer le bouchon de remplissage de mon réservoir de carburant ?
Il n’y a pas de réponse unique à cette question car la réponse dépend de la fréquence à laquelle vous conduisez. Si vous êtes un conducteur urbain typique et que vous ne quittez votre domicile que de temps en temps, cela peut prendre des années avant que votre casquette ne commence à montrer des signes d’usure.
D’un autre côté, si vous vivez dans une zone rurale où il est nécessaire de parcourir de longues distances… nous vous recommandons de remplacer votre bouchon d’essence après 2 à 3 ans. Nous disons cela parce que ces zones nécessitent un ravitaillement plus fréquent que ce que feraient la plupart des gens vivant en ville ou en banlieue.
Alors, comment sélectionner le bon bouchon d’essence pour votre voiture ?
Avant de commander en ligne, nous vous recommandons d’emporter votre bouchon d’essence existant avec vous lorsque vous en achetez un dans un magasin automobile (juste au cas où). Si cela n’est pas possible, assurez-vous de consulter ces directives pour savoir comment sélectionner le bon type de bouchon de remplissage de réservoir de carburant pour votre voiture :
Tout d’abord, déterminez quel type de bouchon d’essence est actuellement fixé au tube de remplissage de votre véhicule et mesurez son diamètre (sur la moitié inférieure) tout en gardant à l’esprit que certains bouchons auront plus d’un numéro.
De plus, s’il comporte un logo ou un graphique sur la moitié supérieure, assurez-vous de le mesurer également. Notez simplement tous ces numéros avant de quitter le magasin de pièces détachées ou de cliquer sur le bouton « commander maintenant » !
Ensuite, trouvez un magasin automobile en ligne et déterminez quel bouchon d’essence conviendrait à votre voiture en fonction du diamètre de son tube de remplissage… tout en gardant à l’esprit que la plupart des bouchons n’auront pas cette information publiée en ligne (sauf si vous tombez sur une marque/un modèle spécifique).
Vous pouvez toujours consulter les spécifications de votre voiture sur divers sites Web automobiles. N’oubliez pas que même s’ils peuvent mentionner les dimensions exactes de votre véhicule pour d’autres pièces, ce ne sont que des lignes directrices lors de la recherche de bouchons de réservoir de carburant.
Enfin, notez le matériau utilisé pour fabriquer le bouchon d’essence que vous utilisez actuellement, ainsi que le type de mécanisme de verrouillage dont il dispose.
Ceci est important car certains capuchons sont fabriqués à partir de différents matériaux et peuvent avoir plusieurs mécanismes de verrouillage. Ces deux caractéristiques doivent être prises en compte lors d’un achat en ligne ou dans un magasin de pièces automobiles.
Oh, et quelques conseils supplémentaires…
Avant de quitter le magasin automobile avec votre bouchon de réservoir de carburant nouvellement acheté, assurez-vous de fermer son verrou externe si vous en avez un sur le vôtre (certains le feront automatiquement une fois la porte côté conducteur fermée).
Cela peut sembler une étape inutile, mais imaginez à quel point ce serait ennuyeux si vous deviez vous arrêter à chaque station-service sur le chemin du retour juste pour que le préposé puisse l’ouvrir pour vous !
Enfin, n’oubliez pas que peu importe les recherches que vous effectuez ou le bouchon d’essence que vous achetez, votre bouchon de remplissage de réservoir de carburant doit toujours être traité comme une pièce d’équipement sensible qu’il est.
Si après l’avoir installé, vous remarquez des problèmes (comme une diminution du kilométrage de votre voiture), rapportez-le au magasin pour un éventuel remboursement ou remplacement.
Conclusion
Aujourd’hui, il existe de nombreux choix lorsqu’il s’agit d’acheter un nouveau bouchon de remplissage de réservoir de carburant. Le seul problème est que tous les véhicules universels ne s’adapteront pas parfaitement comme beaucoup de gens voudraient vous le faire croire, surtout si votre voiture a un design unique ou si elle ne respecte aucune norme éprouvée.
Assurez-vous donc de prendre de bonnes mesures avant d’en acheter un en ligne et rappelez-vous que ces casquettes doivent toujours être traitées avec soin.
