Dans cet article, nous allons examiner ce que fait un capteur de pression d’huile, les symptômes courants de défauts et les choses à faire et à ne pas faire en cas de conduite avec des capteurs de pression d’huile défectueux. 

Si le voyant de votre capteur d’huile s’est déjà allumé, vous vous êtes peut-être demandé : pouvez-vous conduire avec un capteur de pression d’huile défectueux ? Connaître le fonctionnement de votre véhicule est la clé pour comprendre les réponses à ces questions et déterminer si votre véhicule a désespérément besoin de l’aide d’un professionnel, ou si vous avez affaire à un problème que vous pouvez réparer rapidement à la maison à une fraction du coût. .

Qu’est-ce qu’un capteur de pression d’huile ?

C’est un fait bien connu que l’huile est un composant essentiel de tout moteur. Il est utilisé pour lubrifier et réduire les dommages causés par la friction dans tout le moteur, donc sans cela, vous pourriez vous retrouver dans un désordre très délicat. Votre véhicule s’appuiera sur un capteur de pression d’huile pour vous indiquer la quantité d’huile pompée dans votre véhicule à l’aide d’un simple interrupteur électrique pour envoyer des données à la jauge de votre tableau de bord.

Lorsque la pression d’huile n’est plus dans la plage « normale » de votre véhicule, un signal d’avertissement est envoyé et c’est ce qui s’allume sur votre tableau de bord pour vous informer qu’il y a un problème à résoudre.

Raisons d’un mauvais capteur de pression d’huile

Il existe plusieurs façons de détecter s’il y a des problèmes avec votre capteur de pression d’huile. Le plus courant est le voyant évident de pression d’huile. De nombreuses personnes paniquent lorsqu’elles voient pour la première fois le voyant clignoter sur leur tableau de bord, car cela leur fait croire qu’il n’y a pas d’huile dans leur moteur, ce qui entraînerait des dommages coûteux au moteur, mais la seule façon d’en être sûr est de vérifier vos niveaux d’huile.

Si ce n’est pas la faute, alors vous savez qu’il y a un autre problème à blâmer.

Si le témoin de pression d’huile est toujours allumé et que votre moteur tourne bien avec une bonne quantité d’huile, vous avez probablement un capteur de pression défectueux dans votre véhicule. Ce défaut amènera votre véhicule à présenter des lectures inexactes de votre huile, vous faisant croire qu’il y a un problème alors qu’en fait il n’y a rien à craindre.

Cependant, si votre moteur ne fonctionne pas comme prévu et que vos niveaux d’huile sont normaux, il est probable que le voyant du capteur s’est allumé pour une très bonne raison et qu’il y ait un défaut plus grave à blâmer, comme une pompe à huile défectueuse.

S’il n’y a aucun problème avec le capteur de pression, il se peut également que votre moteur ait vraiment besoin d’huile. Mais si cela se produit fréquemment, vous devez considérer la probabilité d’une fuite d’un joint ou d’un tuyau dans votre véhicule et demander immédiatement l’aide d’un professionnel.

Est-il sécuritaire de conduire avec des capteurs de pression d’huile défectueux ?

Avec autant de possibilités à blâmer pour votre mauvais capteur de pression d’huile, il est considéré comme dangereux de conduire jusqu’à ce que vous puissiez comprendre la véritable raison de son avertissement afin que vous puissiez évaluer les aspects de sécurité liés à l’utilisation du véhicule.

Si vous avez établi la cause profonde du capteur de pression d’huile de votre véhicule, vous devez considérer vos options avant d’utiliser votre véhicule pour vous assurer que vous pouvez le faire en toute sécurité sans causer de dommages inutiles à votre moteur. 

De nombreux professionnels de l’automobile vérifieront gratuitement votre capteur d’huile pour vous aider à identifier la cause de votre défaut, mais jusqu’à ce que vous ayez identifié la raison de votre mauvais capteur de pression d’huile, vous devez conduire lentement, vous arrêter dans un endroit sûr et vérifier les niveaux d’huile de votre moteur pour vous en assurer. il n’y a pas de fuites ni d’implications sérieuses.

Avant d’essayer de conduire votre véhicule, vous devriez essayer de remplacer le capteur et voir si cela résout vos problèmes, sinon demandez conseil à un garage de confiance.

Comment changer un capteur de pression d’huile

Avant de risquer une facture coûteuse, vous pouvez essayer de changer le capteur de pression d’huile de votre voiture à la maison pour voir si cela résout vos problèmes à moindre coût. Vous pouvez trouver des capteurs de pression d’huile dans la plupart des magasins automobiles et en ligne pour entre 5 $ et 10 $ pièce.

Les capteurs de pression d’huile peuvent être situés à plusieurs endroits de votre moteur, mais il est souvent plus facile de consulter le manuel de votre véhicule ou de jeter un coup d’œil rapide en ligne pour trouver au préalable l’emplacement spécifique du capteur de pression d’huile de votre marque et de votre modèle afin d’éviter tout stress.

1.  Localisez votre capteur de pression d’huile. 

Généralement, celui-ci est situé autour des culasses ou monté dans le bloc moteur mais il peut être placé à plusieurs endroits donc assurez-vous de faire des recherches au préalable pour éviter toute confusion.

2. Débranchez le connecteur électrique.

Commencez par libérer la languette de retenue de la connexion électrique et retirez délicatement la connexion du capteur. Le capteur sera exposé aux éléments, il est donc normal qu’une accumulation de débris se produise et vous constaterez parfois qu’un lubrifiant en pulvérisation est nécessaire pour libérer le connecteur sans utiliser de force dommageable.

3. Retirez le capteur de pression d’huile

Une fois le raccord retiré, vous pouvez utiliser un outil approprié pour desserrer suffisamment le capteur de pression d’huile afin de pouvoir le dévisser complètement à l’aide de votre main.

À ce stade, il est important de vous assurer que votre NOUVEAU capteur de pression d’huile a les mêmes dimensions physiques que votre ANCIEN capteur de pression d’huile. Vérifiez que le diamètre et les filetages sont les mêmes avant de continuer.

4. Installez votre capteur de pression d’huile de remplacement.

Vous pourrez désormais visser votre nouveau capteur de pression d’huile à la main et continuer à tourner jusqu’à ce qu’il soit bien vissé sans autre mouvement. 

5. Réinstallez votre connecteur

 N’oubliez pas de réinstaller votre connecteur électrique et le voilà bien en place et la languette de retenue est engagée.

6. Vérifiez les résultats

La pression d’huile peut prendre quelques instants pour remonter après le retrait du capteur, car ce processus permet à une petite quantité d’air d’entrer dans le système de votre véhicule. Si votre capteur de pression d’huile était en panne, votre remplaçant devrait maintenant avoir résolu le problème et votre voyant devrait avoir disparu. 

Si le voyant est toujours présent ou si vous entendez des bruits nouveaux ou inquiétants provenant de votre moteur, vous devez immédiatement éteindre votre moteur et demander l’aide d’un professionnel pour votre véhicule afin d’éviter d’autres dommages.

Lisez la Suite : Faible pression d’huile : symptômes, causes et comment les prévenir

FAQ

Combien coûte le remplacement d’un capteur de pression d’huile ?

Vous pouvez vous procurer un capteur de pression d’huile pour aussi peu que 10 $ et le remplacer vous-même est une tâche très simple. Si vous ne vous sentez pas à l’aise de suivre nos étapes proposées, vous pouvez vous attendre à payer entre 50 $ et 250 $ selon les coûts de main-d’œuvre du garage et le modèle de votre voiture. 

Que se passe-t-il si vous restez trop longtemps sans vidange d’huile ?

Si vous négligez l’huile de votre véhicule, elle se transformera en une boue qui ne pourra plus se déplacer dans votre moteur pour évacuer la chaleur. Cela peut entraîner une panne complète du moteur et causer des dommages irréparables au fil du temps.

De quelle couleur doit être l’huile moteur ?

Lorsque vous vérifiez les niveaux d’huile de votre véhicule, vous pourriez ne pas savoir quelle couleur est considérée comme saine ou non. En règle générale, l’huile propre sera de couleur ambrée et devrait apparaître claire sur la jauge lorsque vous vérifiez les niveaux. Si votre huile est de l’eau ou semble foncée, vous devez la faire changer.

Dois-je remplacer mon capteur de pression d’huile ?

Si vous avez du mal à savoir si votre capteur de pression d’huile doit être remplacé ou non, vous devriez essayer certaines de nos méthodes mentionnées ci-dessus pour vous aider à déterminer où se situe le problème dans votre véhicule.

Pourquoi mon voyant d’huile continue-t-il à s’allumer lorsque mon niveau d’huile n’est pas bas ?

Une fois que vous avez établi que vos niveaux d’huile ne sont pas bas, votre voyant d’huile sur le tableau de bord pourrait être le signe d’un problème plus grave. Cela pourrait signifier que votre capteur ou votre pompe à huile doit être remplacé ou que votre huile est sale et nécessite une attention particulière.

Conclusion

Le voyant de votre capteur d’huile moteur peut être alarmant à voir, mais connaître les problèmes qui peuvent en être la cause et les points clés à vérifier sont les meilleurs moyens de diagnostiquer le problème en cause. 

Nous espérons que cet article vous a aidé à en savoir plus sur les dangers de conduire avec des capteurs de pression d’huile défectueux et sur la façon de changer rapidement le capteur de pression d’huile de votre véhicule et d’économiser de l’argent sur les coûts de main-d’œuvre. 

Lisez La Suite : Code défaut P0138 : Haute tension du circuit du capteur d’O2 (banque 1, capteur 2)

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