À mesure que votre voiture vieillit, la saleté commencera à s’accumuler dans votre moteur et à affecter ses performances. Des dépôts de carbone obstruant votre échappement aux injecteurs de carburant obstrués, ce sont des problèmes inévitables qui nécessitent un entretien et un entretien réguliers. Cependant, la plupart des gens ne disposent pas des outils ou des connaissances techniques nécessaires pour retirer et nettoyer les pièces du moteur, c’est pourquoi nous avons préparé ce guide sur le nettoyage de vos injecteurs de carburant sans démontage.
L’un des problèmes les plus courants sur les voitures plus anciennes est que les injecteurs de carburant sont obstrués par des dépôts de carbone, ce qui vous obligera à consommer plus d’essence et à réduire votre kilométrage. La plupart des mécaniciens recommandent de nettoyer vos injecteurs tous les 50 000 KM, c’est donc un élément essentiel de l’entretien à long terme, même si vous n’aurez peut-être pas à vous en soucier avant un certain temps.
Comment nettoyer les injecteurs de carburant sans les retirer
Nettoyer les injecteurs de carburant n’est pas une tâche facile, mais vous pouvez le faire vous-même si vous voulez absolument éviter les coûts mécaniques. Pour commencer, assurez-vous de disposer des outils et équipements suivants :
- Kit de nettoyage d’injecteur de carburant
- Produits de nettoyage de carburant
- Compresseur d’air
- Jeu de clés
Ensuite, assurez-vous de travailler dans un endroit bien ventilé (car vous utiliserez des solvants) avec un accès dégagé à vos outils. Le moteur de votre voiture doit être complètement froid et vous devez porter des pantalons longs et des manches pour protéger votre peau de toute brûlure avant de commencer le processus de nettoyage en suivant ces étapes :
1. Localisez la rampe d’injection sur l’injecteur de carburant
La rampe d’injection alimente les injecteurs de carburant en carburant et constitue l’une des parties les plus importantes de votre système d’injection de carburant. Cependant, l’emplacement de la rampe d’injection peut varier considérablement d’une voiture à l’autre, vous devrez donc peut-être consulter le manuel de votre voiture pour les trouver.
2. Débranchez la rampe d’injection
Une fois que vous avez trouvé la ou les rampes d’injection sur les injecteurs de carburant, vous devez les déconnecter des injecteurs, en prenant soin de ne pas endommager la rampe ou de ne pas laisser couler de carburant. Après avoir débranché la rampe d’injection, il devrait y avoir un tuyau exposé que vous pourrez ensuite connecter à l’outil de nettoyage de l’injecteur de carburant.
3. Remplissez l’outil de nettoyage de l’injecteur de carburant avec une solution de nettoyage
Maintenant que vous avez trouvé et débranché votre injecteur de carburant, il est temps de le nettoyer : retirez le bouchon de votre outil de nettoyage d’injecteur de carburant et ajoutez la solution de nettoyage de votre choix, en veillant à le remplir jusqu’en haut.
4. Fixez l’outil de nettoyage à votre capot
L’outil de nettoyage de l’injecteur de carburant doit être placé au-dessus du moteur avant de le mettre en marche pour de meilleurs résultats. Si possible, accrochez l’outil de nettoyage à votre capot à l’aide du crochet, car cela vous permet de surveiller facilement l’outil et votre moteur.
5. Connectez le tuyau de sortie à la rampe d’injection
Maintenant que l’outil de nettoyage de l’injecteur de carburant est configuré, connectez le tuyau de sortie de l’outil à votre rampe d’injection à l’aide du connecteur approprié. La plupart des accessoires d’injecteur de carburant sont livrés avec une variété de connecteurs, donc si vous ne savez pas lequel choisir, essayez-en quelques-uns pour trouver celui qui convient à votre tuyau de carburant.
6. Retirez le relais de pompe à carburant de la boîte à fusibles
Ouvrez la boîte à fusibles de votre voiture et retirez le relais de la pompe à carburant pour désactiver la pompe à carburant afin qu’elle n’envoie pas de carburant au moteur pendant que vous nettoyez votre injecteur de carburant. Encore une fois, consultez le manuel du fabricant si vous ne savez pas quel relais contrôle la pompe à carburant, car la plupart des relais se ressemblent pour un œil non averti.
7. Connectez le compresseur d’air à l’outil de nettoyage
Ensuite, vous devez pousser le liquide de nettoyage à travers vos injecteurs de carburant en utilisant la pression de l’air, alors configurez votre compresseur d’air et connectez-le à l’alimentation. Connectez votre compresseur d’air au tuyau d’entrée d’air de l’outil de nettoyage de l’injecteur de carburant et réglez le PSI (livres par pouce carré, une mesure de la pression de l’air) entre 40 et 50 PSI.
Lisez la Suite : Quelle est la meilleure façon de nettoyer les injecteurs de carburant
8. Démarrez votre véhicule
Démarrez votre moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce que tout le liquide de nettoyage contenu dans l’outil de nettoyage des injecteurs de carburant ait traversé votre tuyau de carburant et vos injecteurs de carburant. Lorsque le nettoyeur est à court de liquide de nettoyage, éteignez votre voiture, désactivez le compresseur d’air et débranchez l’outil de nettoyage de votre rampe d’injection.
9. Rebranchez votre relais de pompe à carburant et le tuyau de rampe d’injection
Attendez que votre moteur refroidisse pour ne pas vous brûler, puis remplacez le relais de pompe à carburant dans votre boîte à fusibles et rebranchez le tuyau de la rampe d’injection à vos injecteurs de carburant. Vos injecteurs de carburant devraient être beaux et propres si vous avez correctement suivi ces instructions !
Quels sont les signes les plus courants de mauvais injecteurs de carburant
Maintenant que vous savez comment nettoyer les injecteurs de carburant, vous devez connaître les signes des injecteurs de carburant endommagés ou obstrués par des dépôts de carbone et nécessitant un service de nettoyage DPF. Voici 6 signes courants qui indiquent des injecteurs de carburant défectueux, alors assurez-vous de rester à l’affût de ces symptômes lors de votre prochain trajet en voiture avant que vos injecteurs de carburant ne tombent en panne :
1. Tremblement du moteur
Les injecteurs de carburant obstrués seront incapables de fournir régulièrement du carburant à votre moteur, ce qui entraînera un ralenti saccadé ou tremblant. Les tremblements du moteur sont également un signe de ratés d’allumage, vous devriez donc faire vérifier votre voiture si vous remarquez que le moteur tremble ou tremble.
2. Manque de puissance
Des injecteurs de carburant défectueux peuvent provoquer des ratés d’allumage de vos cylindres en affectant les rapports carburant-oxygène et en créant un environnement pauvre (faible teneur en carburant, haute teneur en oxygène) à l’intérieur du cylindre. Cela se traduit par moins de puissance lors des accélérations et à des vitesses plus élevées, provoquant une usure prématurée des pièces de votre moteur.
3. Fumée blanche sortant du pot d’échappement
Habituellement, la fumée d’échappement blanche est causée par un injecteur de carburant resté ouvert et injectant un excès de carburant dans votre moteur, ce qui entraîne un faible kilométrage et des problèmes de moteur. La fumée blanche sortant de votre pot d’échappement est le signe d’un problème grave avec votre moteur et doit être vérifiée dès que possible, bien que cela puisse souvent être résolu avec un simple service de nettoyage du DPF.
4. Démarrage difficile
Si un ou plusieurs injecteurs de carburant sont complètement bouchés, cela peut entraîner des difficultés à démarrer votre moteur, vous devez donc vérifier vos injecteurs de carburant si vous remarquez ce signe. Malheureusement, si vos injecteurs de carburant sont suffisamment obstrués pour provoquer des problèmes de démarrage difficiles, il vaut mieux les remplacer.
5. Le véhicule ne démarre pas du tout
Si un ou plusieurs de vos injecteurs de carburant sont bloqués ouverts, ils peuvent injecter un excès de carburant dans votre moteur au point de court-circuiter vos bougies d’amortisseur. Lorsque vos bougies d’allumage sont trempées dans le carburant, elles peuvent devenir complètement incapables d’enflammer le carburant, ce qui rend votre moteur complètement incapable de démarrer.
6. Mauvais convertisseur catalytique ou capteur d’oxygène
Si vous avez remarqué des problèmes avec votre convertisseur catalytique ou votre capteur d’oxygène, cela peut être dû à un excès de carburant dans votre moteur dû à des injecteurs de carburant défectueux. Cependant, ce type de dommage nécessite une longue exposition à un excès de carburant. Cela peut donc être le signe de problèmes d’injecteur de carburant de longue date qui nécessitent des réparations coûteuses.
Questions fréquemment posées
Les injecteurs de carburant doivent-ils être nettoyés ?
Vous devez nettoyer vos injecteurs de carburant tous les 30 000 KM environ – selon l’état de votre véhicule – pour les maintenir en bon état de fonctionnement. Le fait de ne pas nettoyer régulièrement vos injecteurs de carburant peut entraîner les problèmes de moteur évoqués ci-dessus, alors assurez-vous d’entretenir vos injecteurs de carburant avec des services de nettoyage réguliers ou de nettoyage DPF au Royaume-Uni .
Pouvez-vous simplement remplacer un seul injecteur de carburant ?
Techniquement, vous pouvez remplacer un injecteur de carburant défectueux et laisser les autres, mais cela n’est pas recommandé, car des niveaux d’usure et d’efficacité variables peuvent entraîner un fonctionnement irrégulier de votre moteur. Si l’un de vos injecteurs de carburant doit être remplacé, vous devriez vous procurer un tout nouvel ensemble pour obtenir les meilleurs résultats.
Lisez la Suite : Comment savoir si un injecteur est encrassé ?
