Si votre voiture démarre uniquement au point mort mais pas en stationnement , cela indique qu’il y a un interrupteur de sécurité neutre défectueux. Cet interrupteur fait démarrer votre voiture en vitesse de stationnement ou en vitesse neutre, mais s’il est défectueux, votre voiture ne démarrera qu’en vitesse neutre.
Je suis monté dans ma voiture et j’ai essayé de la démarrer à Park, mais elle ne bougeait pas. Lorsque j’ai passé les vitesses au point mort, il a pris vie. qu’est-ce qui s’est passé ?
Si vous rencontrez des difficultés avec une voiture qui ne démarre pas en stationnement , dans ce guide, nous vous aiderons à comprendre ce qui ne va pas et pourquoi elle rencontre ce problème.
Principales raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas en stationnement uniquement au point mort
Les véhicules ont tendance à se déprécier dès que vous les sortez du concessionnaire. Au fil du temps, différentes pièces de la voiture deviendront défectueuses et nécessiteront des réparations. Il n’est donc pas totalement surprenant que l’interrupteur de sécurité point mort de votre voiture ou autre chose ait développé un problème.
Ci-dessous, nous examinerons les principaux responsables qui font que votre voiture ne démarre qu’au point mort.
Un interrupteur de sécurité neutre défectueux
Chaque véhicule à transmission automatique est livré avec un interrupteur de sécurité point mort . C’est très important car cela empêche le démarrage du moteur du véhicule à moins que la voiture ne soit au point mort ou en stationnement. Ceci afin que vous restiez protégé si vous démarrez par erreur votre voiture avec le mauvais rapport.
Votre voiture peut démarrer lorsqu’elle est dans l’un ou l’autre de ces rapports, mais ne démarrera au point mort que si l’interrupteur a un problème. Il se peut également que vous ne puissiez pas arrêter le moteur lorsqu’il est en position de stationnement si l’interrupteur de sécurité est défectueux.
Vous pouvez facilement remplacer l’interrupteur de sécurité neutre en en achetant un chez votre mécanicien automobile ou dans un atelier automobile de votre région. Vous pouvez également en commander un en ligne. Les interrupteurs de sécurité se détériorent souvent rapidement et sans avertissement, et vous ne pouvez les réparer qu’en remplaçant la pièce entière.
Quels sont les signes d’un mauvais interrupteur de sécurité neutre ?
Si vous vous demandez s’il existe d’autres signes révélateurs d’un mauvais interrupteur de sécurité neutre, il y en a. Recherchez les éléments suivants pour voir si votre interrupteur de sécurité neutre est vraiment défectueux ou commence à tomber en panne :
- Si votre voiture est équipée d’un scanner OBD avec les voyants de contrôle du moteur allumés, recherchez le code P084F. Si ce code est indiqué, votre interrupteur de sécurité neutre peut présenter un dysfonctionnement.
- Si le moteur démarre uniquement en mode stationnement mais pas au point mort, cela peut également indiquer que votre interrupteur de sécurité est défectueux.
- Si votre moteur ne démarre pas du tout, quel que soit l’interrupteur dans lequel il se trouve, il est possible que l’interrupteur soit également défectueux. Dans ce scénario, il est probable qu’aucune alimentation ne circule entre l’interrupteur de sécurité et le relais de démarrage du véhicule.
- Si vous pouvez démarrer votre voiture avec n’importe quelle vitesse, il s’agit d’un signe très dangereux indiquant que l’interrupteur de sécurité du point mort est défectueux et doit être remplacé immédiatement.
Une charge de batterie faible
C’est une autre raison courante pour laquelle votre voiture ne démarre pas en position Park mais au point mort. Si la batterie de votre voiture est vieille ou épuisée, vous pourriez avoir des difficultés à la démarrer en position de stationnement. Il s’agit d’un problème courant avec les voitures plus anciennes ou les batteries de voiture qui ont été beaucoup utilisées.
Vous pouvez essayer de charger la batterie, puis réessayer pour voir si elle reprendra. Certains signes indiquant que votre voiture ne démarre pas en raison d’un problème de batterie peuvent être les suivants :
- Les lumières de votre voiture, comme vos phares, ne s’allument pas ou sont très faibles
- La radio ne s’allume pas quand tu mets le contact
- Vous n’entendez pas de manivelle lorsque vous essayez de démarrer la voiture ou elle ne démarre que faiblement
Si après avoir essayé de charger la batterie de votre voiture , il n’y a aucune différence, vous devrez peut-être faire un diagnostic de votre voiture.
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Faible niveau de liquide de transmission ou transmission défaillante
Le liquide de transmission automatique est une huile de transmission pour véhicules automatiques. Il est différent du liquide de transmission manuelle et il contribue à différentes fonctions de la voiture, telles que la lubrification des engrenages, la friction des bandes de frein, le refroidissement de la transmission, le fonctionnement du corps de soupape, etc.
Si votre véhicule manque de liquide de transmission, vous pourriez avoir des difficultés à le démarrer en stationnement. Vous pourriez également avoir des difficultés à éteindre le véhicule.
Pour savoir si le niveau de liquide de transmission est bas, vous pouvez rechercher des signes de fuite là où votre véhicule est garé ou utiliser une jauge pour vérifier chaque fois que vous changez vos huiles.
Voici quelques signes avant-coureurs indiquant que le niveau de liquide de transmission est faible :
- Des flaques d’huile sous votre voiture.
- La couleur fluide passe de sa couleur claire habituelle au brun foncé ou au vert boueux.
- Votre voiture rugit, gémit ou bourdonne lorsque vous essayez d’accélérer.
- Vous avez des retards pour changer de vitesse lorsque votre voiture est en mouvement
- Témoins d’avertissement indiquant un niveau bas de liquide de transmission
Semblable au problème de faible niveau de liquide de transmission, votre voiture ne passera pas au point mort si la transmission tombe en panne. Si les engrenages de la transmission sont vieux, usés ou cassés, il vous sera peut-être difficile, voire impossible, de démarrer votre voiture dans Park.
En effet, les vitesses qui sont activées lorsque vous mettez la voiture en stationnement sont déséquilibrées en raison de l’état des engrenages usés de la transmission. Si votre voiture est dans cet état, vous devez alors faire effectuer des réparations sérieuses chez le mécanicien.
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FAQ
Pouvez-vous démarrer une voiture automatique au point mort ?
Bien qu’il soit possible de démarrer votre voiture automatique au point mort, il est toujours préférable et plus sûr de démarrer votre voiture à Park. Le seul moment où vous devriez démarrer votre voiture au point mort, c’est lorsque vous n’avez pas d’autre choix que de le faire.
De nombreux véhicules automatiques modernes ne démarrent pas au point mort ou dans tout autre rapport, mais en stationnement. Afin de ne pas stresser la transmission, certaines voitures à démarrage par pression nécessitent que vous passiez la transmission en position Park pour pouvoir démarrer le moteur. La voiture risque de ne pas démarrer si vous ne l’avez pas fait.
Est-il acceptable de démarrer une voiture au point mort ?
Comme nous l’avons expliqué plus tôt, c’est possible, mais ce n’est pas acceptable. Faire cela de manière excessive peut entraîner une usure du moteur de votre voiture. Démarrer une voiture au point mort fait tourner le démarreur en continu dans le but d’atteindre un régime élevé pour allumer l’injecteur de carburant.
Cela exerce une pression supplémentaire sur différentes parties du moteur qui tenteront également de suivre le stress déjà exercé sur elles en démarrant au point mort.
Combien coûte un interrupteur de sécurité neutre ?
Si vous envisagez de remplacer votre interrupteur de sécurité neutre défectueux, sachez que les prix diffèrent sur le marché.
De nombreux éléments peuvent contribuer au coût d’un interrupteur de sécurité neutre, notamment le modèle de la voiture, son caractère unique, le lieu de fabrication, la personne qui travaillera sur la voiture, etc.
Mais il faut savoir qu’ils coûtent généralement entre 100 $ et 350 $, ce qui inclut les frais de main d’œuvre si un professionnel intervient sur le véhicule. Si vous avez l’expertise nécessaire pour effectuer la réparation vous-même, le changement devrait coûter entre 30 $ et 60 $.
Résumé
La principale raison pour laquelle votre voiture ne démarre qu’au point mort mais ne se gare pas est à cause d’un interrupteur de sécurité point mort défectueux. Recherchez les signes révélateurs d’un interrupteur défectueux et remplacez-le si nécessaire. D’autres raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas sauf au point mort incluent une charge de batterie faible, un niveau de liquide de transmission faible ou une transmission défaillante.
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