La Mercedes-Benz Classe S fait partie des modèles Mercedes les plus avancés du marché. Cependant, comme toutes les Mercedes, elle présente certains problèmes courants que vous devez connaître avant d’acquérir cette voiture de luxe. Alors, quels sont les problèmes de la Mercedes Classe S W221 ?
Les problèmes courants avec la Mercedes Classe S W221 incluent une panne de suspension pneumatique, une panne de transmission, des problèmes de vitres, un capteur de hauteur de niveau fragile, une panne d’airbag à suspension pneumatique, des problèmes de batterie auxiliaire, des problèmes d’amplificateur, une panne de ventilateur de climatisation et bien d’autres. Si vous envisagez d’acheter la Mercedes Classe S W221, vous devriez être prêt à faire face à la plupart de ces problèmes.
Dans l’ensemble, la Mercedes Classe S W221 fait partie des modèles Mercedes les plus fiables de tous les temps. Fabriquée entre 2005 et 2013, cette voiture est le successeur de la Mercedes Classe S W220 et le prédécesseur de la Mercedes Classe S W220. Différents châssis Mercedes sont dotés de fonctionnalités différentes ou plus avancées de celles de leurs successeurs.
Problèmes courants avec la Mercedes Classe S W221
Rouiller
Comme la plupart des modèles Mercedes, attendez-vous à ce que la rouille soit l’un des principaux problèmes auxquels vous serez confronté. Si votre Mercedes Classe S W221 existe depuis un certain temps, vous commencerez peut-être à le remarquer sur le plancher de la voiture, derrière la plaque d’immatriculation et en bas des portes. Il est important de lutter contre la rouille avant qu’elle n’abîme votre voiture.
Compresseur à suspension pneumatique
La Mercedes Classe S W221 est équipée d’une suspension pneumatique. Cependant, le compresseur d’air est au cœur de la suspension pneumatique. Cette fonctionnalité joue un rôle important dans la montée et la descente de votre voiture. Ainsi, s’il tombe en panne ou s’use, il risque de ne pas créer suffisamment de pression pour soulever la voiture. En conséquence, votre voiture tombera au sol.
La bonne nouvelle est que cela peut être corrigé en remplaçant le compresseur d’air. Contrairement au passé où les compresseurs d’air étaient très coûteux, vous pouvez en trouver un en ligne à environ 150 $. Le remplacement de cette pièce est également facile et vous pouvez le faire si vous avez des compétences en bricolage moteur.
Batterie auxiliaire
Ce modèle Mercedes est livré avec deux batteries. Il possède la batterie principale qui démarre le moteur et la batterie auxiliaire qui fait fonctionner plusieurs appareils électroniques du véhicule. Étant donné que cette voiture est également équipée d’un levier de vitesses électronique, la batterie auxiliaire peut être utilisée pour garer la voiture en cas de panne de la batterie principale.
Après avoir utilisé la batterie auxiliaire pendant un certain temps, cette batterie tombera en panne. Cela arrive généralement à la Mercedes Classe S W221 qui a parcouru plus de 100 000 miles ou 6 ans. Tout ce que vous avez à faire est de remplacer la batterie et tout fonctionne correctement.
Panne de transmission
Outre les problèmes ci-dessus, un autre problème courant auquel les propriétaires de Mercedes Classe S W221 seront confrontés est une transmission défaillante. Cependant, ce problème est plus fréquent dans les modèles W221 pré-lifting fabriqués entre 2007 et 2009. La panne est normalement causée par l’électronique des transmissions automatiques 722.9 à 7 vitesses.
Le problème peut provenir du calculateur de transmission, de la plaque conductrice ou du corps de vanne. Si l’une de ces pièces de transmission tombe en panne, la voiture passera en mode boiteux et la transmission ne passera plus de vitesse. Néanmoins, le remplacement de la transmission ou du corps de soupape est assez fastidieux et coûteux.
Problèmes de fenêtre
Un autre problème courant auquel vous êtes susceptible de être confronté avec la Mercedes W221 est une vitre qui ne parvient pas à se lever ou à s’abaisser. Dans la plupart des cas, cela est dû soit à un lève-vitre défectueux, soit à un module défaillant. Découvrez quelle en est la cause et remplacez la bonne pièce pour éviter un tel problème.
Le régulateur de fenêtre est le système qui déplace la fenêtre de haut en bas, tandis que le module de fenêtre est le système qui contrôle le fonctionnement de la fenêtre.
Problèmes d’amplificateur
L’amplificateur est également un autre problème courant auquel la Mercedes W221 est confrontée. Si cette pièce tombe en panne, des éléments tels que la radio de la voiture s’allumeront, mais vous n’entendrez aucun son. De plus, le COMAND peut ne pas tourner et la batterie peut se vider lorsque la voiture est garée. Remplacez-le immédiatement pour éviter de tels problèmes.
Panne de l’airbag à suspension pneumatique
Ce problème n’est pas seulement courant avec la Mercedes Classe S W221 mais avec tous les autres châssis Mercedes. Si votre Benz dépasse la barre des 100 000 milles, soyez prêt à faire face à un sac de suspension pneumatique défectueux ou peu fiable. En outre, ce problème est courant chez les conducteurs urbains ou chez les personnes qui empruntent des routes mal entretenues.
FAQ
La Mercedes Classe S est-elle fiable ?
Oui, la Mercedes Classe S W221 est une voiture fiable. Mais comme la plupart des modèles Mercedes-Benz, attendez-vous à dépenser beaucoup d’argent en termes de réparation et d’entretien. Les coûts de réparation et d’entretien augmenteront encore plus après avoir parcouru plus de 100 000 miles.
Le modèle Classe S est-il coûteux à entretenir ?
Étant donné que ce modèle est doté de fonctionnalités plus avancées que la Mercedes Classe C ou Classe E, attendez-vous à ce qu’il soit très coûteux à entretenir. Cependant, elle est un peu plus fiable que les Mercedes Classe A et Classe C. Dans l’ensemble, vous dépenserez plus d’argent pour entretenir cette voiture lorsqu’elle ne sera plus sous garantie.
De quelle année est la Mercedes W221 ?
La Mercedes-Benz Classe S W221 a été fabriquée entre 2005 et 2013. Alors que d’autres usines Mercedes dans le monde ont pu fabriquer ce modèle de 2006 à 2013, le Canada et les États-Unis ont commencé la production de 2007 à 2013. Cette voiture a des usines d’assemblage en Allemagne, Mexique, Égypte, Malaisie et Indonésie.
Toutes les Mercedes Classe S ont-elles les mêmes problèmes ?
Non, même si la plupart des modèles Mercedes-Benz partagent la plupart des problèmes tels que la rouille, la suspension, les lève-vitres, les pièces Airmatic et les problèmes de transmission, certains problèmes diffèrent selon le modèle et l’année du fabricant. Ainsi, avant d’acheter un modèle Mercedes en particulier, découvrez à quels problèmes la voiture est confrontée.
Conclusion
Maintenant que vous savez à quels problèmes la Mercedes Classe S W221 est confrontée, il est important d’être vigilant et de les modifier à temps. La plupart des problèmes dont nous avons discuté ci-dessus apparaissent généralement après que votre Mercedes Classe S W221 ait parcouru plus de 150 000 Kimoletre.
Avec une inspection régulière et un entretien régulier, votre voiture devrait être en bon état pendant la majeure partie de sa possession.
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