L’achat d’une camionnette d’occasion peut être un champ de mines, surtout si vous n’achetez pas directement auprès d’un concessionnaire. Souvent un bon indicateur de l’état du véhicule est le kilométrage parcouru ainsi que son âge. Lors de l’achat d’un camion d’occasion, la seule méthode vraiment fiable pour découvrir son usure est le nombre d’utilisations qu’il a eu, qui se reflète dans le compteur kilométrique. Alors , quel est le bon kilométrage pour un camionette d’occasion ?
Quel est le bon kilométrage pour un camionette d’occasion ?
Vous pouvez facilement rechercher la marque et le modèle du véhicule pour avoir une idée approximative des dépenses importantes qui pourraient survenir dans un avenir pas si lointain.
À titre d’exemple, de nombreux endroits suggèrent de changer les plaquettes de frein d’une camionette tous les 20 à 30 000 km et les rotors tous les 60 à 90 000 km. Il est donc essentiel de connaître les bonnes informations pour vous assurer de ne pas vous retrouver à dépenser des réparations après. payer votre camion.
En règle générale, plus le kilométrage est faible, mieux c’est lors de l’achat d’une camionette d’occasion. Pour les moteurs diesel et à gaz, la longévité globale diffère, ce qui signifie que la réponse peut varier d’un moteur à l’autre. Lorsque vous achetez un moteur à essence, visez un moteur de moins de 150 000 km, et pour les moteurs diesel de moins de 300 000, c’est tout aussi bien.
Si vous optez pour un camion d’occasion au-dessus des paramètres, vous devez au préalable prêter attention à l’état général due camionette et demander à voir les reçus et les preuves de tout travail majeur effectué pour vous assurer que le véhicule est en bonne santé.
Combien de kilomètres durent les camions ?
Malheureusement, il n’existe pas de réponse unique en ce qui concerne le meilleur kilométrage pour une camionette d’occasion. Il existe une grande variété de composants qui contribuent à la santé globale de tous les camionettes et cela peut ne pas se refléter dans le kilométrage du véhicule.
Moteurs diesel
Nous savons tous que dans des conditions normales, les moteurs diesel durent plus longtemps que les moteurs à essence, ce qui constitue un autre facteur important. En effet, les moteurs diesel sont conçus pour avoir des taux de compression et des pressions de cylindre plus élevés que les moteurs à essence.
Un autre élément clé de la conception des moteurs diesel réside dans leur vilebrequin et leur arbre à cames. Ils sont plus grands, ce qui signifie qu’ils nécessitent des roulements plus grands et des boulons plus robustes, ce qui donne un jeu accru et permet un meilleur débit d’huile. Cela favorise une meilleure lubrification du moteur pour réduire l’usure et améliorer la durée de vie de votre moteur diesel.
Tout cela signifie qu’un moteur diesel peut durer jusqu’à 30 ans ou 1 550 000 de kilometres avant de nécessiter des travaux majeurs.
Moteurs à essence
Les moteurs à essence ne sont pas entraînés par engrenages et reposent sur l’utilisation de courroies de distribution , de chaînes et de pompes qui peuvent tomber en panne et éventuellement même endommager votre moteur. Ils ont également du mal à réguler la température de l’huile et du carburant par rapport à un moteur diesel.
Les moteurs à essence plus modernes rattrapent lentement le kilométrage réalisable des moteurs diesel, la plupart des moteurs à essence peuvent durer bien au-delà de 200 000 km. Tous ces facteurs contribuent à l’usure globale d’un moteur, ce qui signifie que le kilométrage n’est pas la seule chose à laquelle vous devez faire attention lorsque vous récupérez votre prochain camion d’occasion.
Comment obtenir le meilleur kilométrage de votre camion
Obtenir la plus longue durée de vie de votre camion ne signifie pas un programme d’entretien long, compliqué et fastidieux, cela est souvent facilement réalisé avec de petites tâches et un entretien réguliers pour vous assurer d’obtenir des milliers de kilomètres et d’années d’utilisation de votre fidèle camion.
Vous récupérez ce que vous mettez dans votre camion, donc si vous conduisez votre camion régulièrement/quotidiennement, il est important de bien le traiter et de ne pas causer de tension inutile sur le moteur et d’autres aspects du véhicule.
1. Changements d’huile
De nombreux propriétaires de camions ne connaissent pas l’intervalle suggéré entre les vidanges d’huile et considèrent cela comme une autre tâche ennuyeuse qui ne fera que leur coûter de l’argent. Cependant, l’huile contenue dans le moteur de votre camion est d’une importance vitale pour que tout se passe bien pendant des années, et le type d’huile que vous utilisez est tout aussi important.
Lors de l’achat d’un camion d’occasion, demandez toujours des preuves (reçus, documents, etc.) des travaux effectués pour vous assurer que ce que vous dit le vendeur correspond!
Plusieurs variétés prétendent augmenter la longévité du moteur de votre camion, mais assurez-vous de consulter votre manuel du propriétaire ou de demander à un mécanicien qualifié, car cela peut ne pas être le cas pour tous les véhicules, en particulier ceux équipés de camions plus anciens.
2. Alignement
Ne vous contentez pas non plus de changer l’huile ! Pendant que vous changez l’huile, vous devez toujours vérifier et réaligner vos roues. Un mauvais alignement peut entraîner des niveaux d’usure plus élevés sur votre véhicule et provoquer une charge inégale, ce qui peut entraîner toute une série de problèmes à l’avenir.
Les problèmes les plus évidents liés à une usure inégale des pneus sont une mauvaise économie de carburant et une mauvaise tenue de route du véhicule, qui peuvent entraîner des problèmes de sécurité majeurs pour vous et les autres usagers de la route.
3. Niveaux de liquide
Non seulement le niveau d’huile moteur est important, mais vous devez également examiner le liquide de refroidissement moteur , le liquide lave-glace et bien sûr vos niveaux d’essence. Laisser un ou plusieurs de ces aspects à un niveau faible peut entraîner divers problèmes de sécurité, de manipulation et de performances qui peuvent tous entraîner des dommages inutiles et prématurés à votre véhicule.
4. Recherche
Enfin, la recherche est une astuce très négligée lorsqu’il s’agit d’acheter un camion d’occasion. De nombreux véhicules auront leurs défauts, problèmes et parfois même rappels communs, et les connaître peut être un avantage clé pour économiser de l’argent à long terme avec un camion d’occasion.
Recherchez le modèle et examinez les défauts et problèmes courants, puis vérifiez que le véhicule ne présente aucun signe de dommage dans ces pièces. Vous devriez également lire votre manuel du propriétaire, car il répondra à la majorité des questions que vous pourriez vous poser sur le fonctionnement de votre camion et vous donnera des conseils sur l’entretien essentiel.
Questions fréquemment posées
Est-ce qu’acheter un camion avec 100 000 miles est une mauvaise chose ?
Les camions avec 100 000 miles valent toujours la peine d’être achetés tant que le reste du véhicule est en bon état et dans son état général. Cependant, la valeur de revente d’un camion chute considérablement après avoir atteint 100 000 kilomètres et de nombreuses personnes évitent d’acheter des camions d’occasion à ce stade.
Pourquoi y a-t-il autant de camions d’occasion ?
Généralement, lors de l’achat de véhicules d’occasion, le prix baisse considérablement, mais le prix des camions d’occasion reste souvent plus élevé en raison de leur fiabilité au fil des années. Ils sont plus fiables que les voitures, ce qui leur confère une durée de vie plus longue et entraîne un prix plus élevé.
Vaut-il la peine d’acheter un camion avec un kilométrage élevé ?
Parfois, acheter un camion d’occasion peut être une meilleure idée que d’en acheter un neuf. Tant que le moteur a été bien entretenu et a fait l’objet d’un entretien régulier et de la voiture, le moteur peut durer plus longtemps que vous ne l’imaginez en raison de la bonne lubrification à l’intérieur du moteur et de l’accumulation de carbone brûlé.
Pourquoi les camions diesel sont-ils si chers ?
Les camions diesel obtiennent une meilleure économie de carburant, jusqu’à 30 %, que les camions à essence, ce qui en fait une option moins chère à long terme, d’où le prix plus élevé à l’achat.
Conclusion
Sans réponse simple, il peut être difficile de savoir si vous faites le bon choix lors de l’achat d’un camion d’occasion. Cependant, grâce à notre guide pratique, nous espérons que vous avez appris à distinguer un bon camion d’occasion d’un investissement trop coûteux qui peut vous laisser moins d’argent que si vous en achetiez un neuf !
N’oubliez pas que le kilométrage n’est pas toujours le principal indicateur de la durée de vie restante d’un camion d’occasion.
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