La Renault Twizy est une mini-citadine 2 places propulsée par une motorisation électrique. La Twizy a été introduite pour la première fois pour l’année modèle 2012 et reste une citadine assez populaire dans toute l’Europe. Il se caractérise par sa carrosserie ressemblant à un insecte, ses portes à ciseaux et son encombrement incroyablement réduit, c’est pourquoi le Twizy est si populaire.
Dans cet article, nous allons passer en revue tous les problèmes courants de Renault Twizy, ce qui signifie que nous allons lister ce qui ne va pas et ce que vous pouvez faire pour y remédier. Les problèmes les plus courants incluent des problèmes avec le compteur de vitesse, des problèmes avec la réduction de la portée, des problèmes avec les freins, des problèmes avec la suspension et des problèmes avec le système électrique.
Il est important de préciser que la Twizy semble être une voiture assez fiable, ce qui signifie que ces problèmes ne sont pas trop courants. Comme les véhicules électriques ont tendance à être plus fiables que les voitures ICE normales en raison du nombre réduit de pièces mobiles, la Twizy parvient également à être plus fiable que certaines mini-voitures de ville ICE.
Dans l’ensemble, si vous souhaitez en acheter un d’occasion, il est préférable d’en choisir un avec un historique d’entretien décent, car beaucoup d’entre eux ont été utilisés comme outils, ce qui signifie que les gens n’ont pas vraiment prêté trop d’attention à leur entretien en cas de besoin. Si vous faites cela, vous allez profiter du Twizy.
Problèmes de compteur de vitesse
Les modèles Renault Twizy 2020 souffriraient souvent de problèmes de réducteur de traction électrique qui affectent le compteur de vitesse. Cela signifie que le compteur de vitesse indique que vous roulez à 45 km/h, mais en réalité, vous roulez à plus de 80 km/h, ce qui représente une énorme différence et peut constituer un danger pour la sécurité, surtout dans une petite voiture comme la Twizy.
Renault a rappelé le Twizy en 2020 à cause de ce problème, mais il n’est pas clair si tous les modèles Twizy ont fait partie de ce rappel. Par conséquent, c’est toujours une bonne idée d’utiliser le GPS de votre téléphone comme indicateur de vitesse lorsque vous conduisez votre Twizy, car la plupart des gens utilisent de toute façon leur téléphone à des fins GPS.
Problèmes de réduction de portée
Le Twizy est livré avec une batterie plutôt petite de 6,1 kWh qui peut vous offrir jusqu’à 90 km (56 miles) d’autonomie, ce qui n’est en aucun cas idéal. Cependant, cette autonomie peut devenir bien pire en raison d’une grande variété de facteurs tels que la température extérieure, le terrain sur lequel vous conduisez et vos habitudes de conduite.
Si tous ces facteurs entrent en jeu, votre autonomie peut être fortement réduite, à tel point que vous ne pourrez plus effectuer vos déplacements quotidiens sans avoir besoin de la recharger. C’est l’une des raisons pour lesquelles de nombreuses personnes vont abandonner le Twizy et opter pour un véhicule électrique avec une batterie légèrement plus grande afin de pouvoir satisfaire leurs besoins en autonomie minimale.
Problèmes de freins
Ce n’est pas un problème au sens classique du terme, mais il faut certainement le mentionner car beaucoup de gens n’aiment tout simplement pas la façon dont les freins du Twizy ont été calibrés en usine. De nombreux propriétaires ont déclaré que la pédale de frein semble beaucoup trop fragile et molle et qu’elle n’est pas aussi progressive que la plupart des pédales de frein de voiture ont tendance à l’être.
Cela peut rendre un peu problématique de savoir quelle pression de freinage doit être appliquée lors d’un arrêt complet. Lorsque vous conduisez à des vitesses inférieures, les freins ne semblent pas poser un problème aussi grave, mais c’est probablement parce que l’arrêt à une vitesse inférieure nécessite de toute façon moins d’effort.
Problèmes de suspension
La Twizy est avant tout une voiture de ville, car parcourir de longues distances avec une automobile aussi petite et bruyante serait un peu un cauchemar. Le problème ici est que la plupart des villes sont remplies d’une chaussée loin d’être idéale avec de nombreux endroits pour freiner vos roues ou solliciter votre système de suspension. Cela semble également être vrai pour la Twizy puisque de nombreuses personnes se sont plaintes de problèmes de suspension.
Ces problèmes incluent des grincements et des cliquetis lorsque vous franchissez des ralentisseurs ou grimpez sur des trottoirs. Malheureusement, c’est quelque chose qui ne peut pas être facilement évité car le système de suspension de toute voiture est sujet à l’usure, quelle que soit la façon dont vous la conduisez.
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Section FAQ
Dois-je acheter une Renault Twizy ?
Si vous êtes à la recherche d’une mini citadine et que vous souhaitez passer au tout électrique, la Renault Twizy est l’une des meilleures voitures que vous puissiez choisir. En effet, il est extrêmement petit et peut être garé où vous le souhaitez, il est facile à conduire et il parvient pour la plupart à rester sans problème. C’est pourquoi vous pouvez en voir une tonne dans des endroits comme le sud de l’Europe ou d’autres pays côtiers d’Europe.
C’est tout simplement trop facile à vivre, surtout pendant les mois d’été, lorsque le design à carrosserie ouverte de Twizy est le plus agréable. Cela dit, si vous vivez dans un climat plus froid, il est préférable d’opter pour une voiture dotée d’un habitacle entièrement fermé, car vous apprécierez grandement de ne pas avoir d’engelures pendant l’hiver.
Renault va-t-il proposer une nouvelle Twizy ?
Renault a officiellement dit au revoir à la Twizy et il n’est pas prévu de la relancer de si tôt. Cependant, Renault a sorti sa nouvelle sous-marque appelée Mobilize qui va combler cette lacune et proposer une voiture appelée Mobilize Duo.
Le Mobilize Duo est un Renault Twizy 2.0, ce qui signifie que peu de choses vont changer, mais le Duo va offrir plus d’autonomie, plus de technologie et, espérons-le, sera un peu plus fermé que le Twizy.
Pourquoi les gens achètent-ils Renault Twizy ?
Parce qu’il est tout simplement trop pratique de monter et descendre d’une voiture supermini qui peut être garée n’importe où et qui ne coûte presque rien pour vivre. Le Twizy est parfait pour les endroits comme le sud de la France ou partout ailleurs où le stationnement est un peu problématique.
Vous pouvez effectuer tous vos déplacements quotidiens tout en profitant des éléments, ce qui signifie que le Twizy est fondamentalement un peu plus pratique qu’un scooter normal.
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