Il faut environ 30 minutes de conduite pour recharger une batterie de voiture en roulant complètement, à condition que la batterie soit presque chargée avant le démarrage. Dans une voiture moderne, le régime moteur doit être d’environ 1 500 tr/min ou plus pour garantir une charge correcte.

Le temps nécessaire dépend des éléments suivants :

  1. Le niveau de charge au démarrage
  2. Quels composants sont allumés (lumières, radio, etc.)
  3. État de la batterie et de l’alternateur
  4. La vitesse du moteur

La réponse à cette question s’applique à tous les conducteurs, en particulier à ceux qui effectuent régulièrement des trajets courts et intermittents.

Faites-le durer le plus longtemps possible en n’utilisant jamais les lumières ou la radio lorsque la voiture est éteinte. Utilisez uniquement les appareils électriques nécessaires à tout moment.

Si le travail ou l’école n’est qu’à dix minutes et que vous devez passer vingt feux rouges pour y arriver, la batterie de votre voiture sera probablement un peu moins usée.

Ce guide expliquera combien de temps il faut pour charger une batterie de voiture (pendant la conduite) et comment cela fonctionne. Commençons.

Une batterie de voiture se charge-t-elle pendant la conduite ?

C’est certainement le cas. Une voiture est équipée d’une batterie de 12 V (12,6 V). Cela fonctionne à peu près de la même manière que n’importe quelle autre batterie, comme celle de votre téléphone ou ordinateur portable.

Lorsque vous tournez la clé de votre voiture en position START, la batterie envoie une quantité importante d’énergie électrique au démarreur. Cela  fait  tourner le volant d’inertie, donnant au moteur l’élan dont il a besoin pour fonctionner par ses propres moyens.

Lorsqu’elle envoie toute cette puissance au démarreur, la batterie se  décharge . C’est un élément essentiel et parfaitement normal du fonctionnement d’une voiture.

Dès que le moteur tourne, tout prend vie. L’ alternateur (avec d’autres composants, tels que le compresseur AC et la pompe de direction assistée) est attaché au vilebrequin – la sortie mécanique en rotation au bas du moteur . Il est connecté via une ceinture.

L’alternateur est essentiellement un générateur électromagnétique relativement gros. Il recharge la batterie au fur et à mesure que le moteur tourne. De nos jours, à condition que le moteur tourne suffisamment vite (au moins 1 500 tr/min), l’alternateur doit recharger la batterie au même rythme, quelle que soit la vitesse de rotation.

Comment fonctionne un alternateur ?

Un alternateur fait tourner un noyau magnétique à l’intérieur d’une  bobine d’induit . Ce champ magnétique en rotation induit un flux magnétique créant une charge.

Les bagues collectrices alimentent le courant d’excitation à l’induit et les bobines du stator génèrent le courant alternatif.

Le régulateur de tension permet de maintenir une tension de sortie relativement constante. Si la tension de sortie ( borne ) est trop faible , le régulateur de tension augmente le courant d’entrée ( champ ). De même, s’il est trop élevé, cela diminue le courant de champ.

Le régulateur de tension garantit que l’ alternateur charge la batterie entre 13,5 et 14,5 volts. Dans certaines situations, la tension de charge peut être beaucoup plus élevée. C’est pourquoi un testeur de batterie (que vous devez utiliser assez régulièrement) affiche ces valeurs lorsque le moteur tourne.

Presque toute l’électricité produite par l’alternateur va directement à la batterie sous forme de courant continu. Ici, ça charge les cellules. La batterie aura instantanément besoin de la majeure partie de cette énergie pour faire fonctionner les composants électriques de la voiture. Éteignez-en autant que possible.

Pourtant, au fil du temps, la batterie se rechargera complètement pendant la conduite.

Meilleure façon de charger une batterie de voiture en conduisant

La meilleure façon de recharger la batterie d’une voiture en conduisant est de parcourir l’autoroute relativement rapidement, pendant environ une demi-heure . En règle générale, vous devriez viser des vitesses d’ environ 55 mph ou plus.

Un trajet de 30 minutes suffirait pour une recharge hebdomadaire de votre batterie . Si la charge est déjà faible lorsque vous montez à bord (si vous avez utilisé beaucoup d’appareils électriques récemment), vous devrez peut-être conduire beaucoup plus loin.

Il faut savoir que c’est  la vitesse du moteur qui compte ici, pas celle du véhicule. Il doit tourner au minimum à 1 500 tours par minute.

Fondamentalement, vous ne voulez pas que le moteur tourne au ralenti. Tout ce qui dépasse 1 500 tr/min devrait produire suffisamment de charge pour que la batterie puisse gérer le courant de champ du régulateur de tension de l’alternateur  et  alimenter le reste de la voiture pendant la recharge.

Rester assis dans la voiture pendant que le moteur tourne peut être illégal lorsque vous n’allez nulle part. Cependant, techniquement parlant, votre véhicule se rechargerait si vous restiez simplement assis dans votre allée pendant une demi-heure avec la voiture au point mort et votre pied posé sur l’accélérateur.

Cela n’a cependant pas beaucoup de sens sur le plan financier – et en plus, cela n’est peut-être pas légal (même si personne n’est susceptible d’appeler la police contre vous, quelqu’un pourrait le faire). Si vous comptez faire rouler votre voiture pendant une demi-heure, autant aller quelque part.

Autres façons de charger une batterie de voiture

Si votre voiture démarre, conduisez-la. L’alternateur devrait recharger la batterie si vous suivez les étapes mentionnées ci-dessus. Si vous effectuez régulièrement des trajets courts (voir la section suivante), optez pour un trajet plus long une fois par semaine.

Votre voiture pourrait rester à l’arrêt pendant des semaines – en cas de confinement lié au Covid, par exemple. Retirer votre batterie et la connecter à un chargeur d’entretien la maintiendra dans la meilleure santé possible.

Vous retrouvez avec une batterie morte (« épuisée ») ? Un démarrage rapide ou un démarrage rapide est la voie à suivre.

Le démarrage rapide consiste à utiliser des câbles de démarrage provenant d’un autre véhicule ou d’un autre système électrique pour transférer le courant électrique à la batterie de votre voiture. Cela devrait permettre à votre voiture de rouler toute seule. Cependant, le démarrage par poussée fonctionne différemment en utilisant les engrenages pour stimuler le fonctionnement du moteur, tant que le contacteur d’allumage est allumé.

Comment recharger la batterie de ma voiture en conduisant si je ne fais que de courts trajets ?

L’approche optimale consiste probablement à sélectionner la bonne voiture en premier lieu. La plupart des moteurs à combustion interne sont conçus pour fonctionner – après tout, ils doivent propulser un véhicule entier.

Si vous conduisez en ville, ces trajets à bas régime seront inévitables. Une voiture standard à moteur à combustion interne (ICE) aura, de par sa nature même, des difficultés avec ces problèmes au fil du temps. Pourtant, vous ne remarquerez probablement aucun problème sur des dizaines de milliers de kilomètres.

Planifiez l’avenir avec une voiture hybride ou électrique (VE). L’infrastructure n’est pas encore là, mais la hausse des coûts du carburant et l’inflation signifient que posséder un véhicule électrique pourrait bientôt être plus judicieux financièrement qu’un modèle à essence ou diesel.

Bien entendu, ces voitures ont une motorisation complètement différente des véhicules « standards ». Cependant, rappelez-vous que les hybrides, en particulier, sont spécialement créés pour gérer la conduite lente en ville. Vous devriez constater que vous rencontrerez peu de problèmes si vous achetez un modèle fiable et couvert par la garantie.

Une batterie de voiture se charge-t-elle plus rapidement lorsque vous conduisez ?

« Quelle est la longueur d’une ficelle? » La rapidité avec laquelle une batterie se charge dépend principalement de quelques facteurs :

  • Charge de la batterie lorsque le moteur est allumé
  • Charge électrique (lumières, ventilateurs, radio, pare-brise chauffant, etc.)
  • Conditions de l’alternateur, de la batterie et des circuits électriques

En général, oui – l’alternateur d’une voiture chargera une batterie plus rapidement qu’un chargeur électrique secteur .

En effet, la plupart des batteries de voiture ont une capacité moyenne de stockage de charge de 48 Ah ( ampères-heures ). Une voiture produit beaucoup plus de courant que la plupart des chargeurs secteur.

Il faudra moins d’une heure à une voiture pour restaurer complètement la charge de la batterie. En comparaison, il faut s’attendre à ce qu’un chargeur basique mette au moins 4 à 6 heures pour réapprovisionner la même batterie .

Bien entendu, une charge d’entretien prendra plus de temps – peut-être jusqu’à deux ou trois jours.

Remarque : Il n’est pas toujours sûr d’utiliser des chargeurs de batterie secteur ! Vous devez toujours vérifier les instructions sur la batterie pour vous assurer qu’elle est sûre !

Une batterie de voiture se recharge-t-elle pendant la conduite ?

Techniquement, une batterie ne se recharge pas toute seule. L’alternateur le recharge pendant que vous roulez. L’« électricité » (faisons simple) retourne ensuite directement dans le circuit de la voiture.

Cela devrait prendre environ 30 minutes, même si cela dépend de plusieurs facteurs (voir la section précédente).

Conclusion  – Combien de temps faut-il pour charger une batterie de voiture en conduisant ?

Le temps exact nécessaire pour charger une batterie de voiture pendant la conduite dépend de plusieurs facteurs. La chose la plus importante que vous puissiez faire est d’éviter de décharger la batterie lorsque le moteur est éteint en vous assurant que tout est éteint.

  1. Plus la batterie est en bon état au moment du démarrage du moteur, plus elle se chargera rapidement .
  2. Éteignez vos lumières, vos ventilateurs, votre radio, vos sièges et pare-brise chauffants et tout ce à quoi vous pouvez penser pour accélérer la charge de la batterie .

Une batterie de voiture en bon état, à partir d’une charge raisonnable, doit être complètement rechargée en 30 minutes .

Lisez votre manuel du propriétaire ! Ceux-ci vous donneront toutes les instructions dont vous avez besoin pour prendre soin de la batterie de votre voiture et maintenir le système électrique en parfait état !