BMW a lancé sa première moto en 1923 et depuis lors, la marque est devenue synonyme de maniabilité légendaire, d’aventure et de mobilité urbaine. Au fil des années, BMW est devenue de plus en plus populaire et a lancé de nombreux modèles de motos pour cibler différents segments de clientèle ayant des besoins et des préférences variés. Dans cet article, nous évaluerons la longévité des motos BMW, lisez la suite pour en savoir plus…
Voici la réponse courte à la durée de vie des motos BMW :
Les motos BMW sont généralement très durables et peuvent facilement parcourir environ 200 000 miles ; cependant, cela varie en fonction du modèle, de la qualité de l’entretien de la moto et du style de conduite auquel il est soumis. Si vous parcourez en moyenne 4 000 miles par an, une moto BMW bien entretenue peut durer 50 ans .
Combien de kilomètres pouvez-vous attendre d’une moto BMW ?
D’après nos recherches et notre expérience personnelle avec les motos BMW, un kilométrage raisonnable serait certainement de l’ordre de 200 000 km.
Cependant, encore une fois, cela varie énormément en fonction
- Habitudes de conduite du propriétaire
- À quelle fréquence la moto est utilisée
- Le modèle
- Son planning d’entretien
- Que le vélo soit utilisé sur route ou hors route
Bien que les motos BMW aient acquis la réputation de ne pas être aussi fiables, ce n’est en réalité qu’un mythe.
Les motos BMW peuvent, en moyenne, parcourir 200 000 km et des modèles plus récents peuvent même dépasser 300 000 km ou plus.
Néanmoins, même si les modèles plus anciens peuvent sembler plus lents que les vélos plus récents, ils permettent toujours de parcourir 100 000 miles.
Les motos BMW présentent un design luxueux, une carrosserie aérodynamique haut de gamme et des suspensions haut de gamme.
Bien que, comme indiqué précédemment, ils ne soient pas reconnus pour leur fiabilité, ils durent néanmoins beaucoup plus longtemps que les autres marques de motos et de nombreux clients rapportent qu’ils ont duré plus de 30 ans.
Un client BMW avait déjà déclaré avoir parcouru jusqu’à 387 000 km sur une BMW R75/5 de 1975 avec un entretien plutôt normal tout au long de sa durée de vie utile.
Tandis qu’un autre client a déclaré que sa BMW R1200RT 2005 avait parcouru 115 000 km dans 48 États et 6 pays avec des réparations et un entretien relativement bon marché et une expérience globale fantastique.
Cependant, quel que soit le modèle, il est important de souligner l’importance d’un entretien et de réparations réguliers dès qu’ils sont nécessaires.
La durabilité d’une moto BMW dépend entièrement de ces facteurs et durera plus longtemps avec une utilisation et un entretien responsables.
Voici quelques conseils utiles pour un entretien régulier :
- Conduire fréquemment votre moto
- Suivez le calendrier d’entretien de BMW
- Inspectez régulièrement votre filtre à air
- Changements d’huile de routine.
- Utilisez l’embrayage et les freins avec prudence et accélérez en douceur
Bien traiter votre BMW l’aidera à durer plus longtemps et à rester en parfait état, à l’inverse, la négliger diminuera sa durée de vie.
En résumé, les motos BMW sont définitivement durables, mais c’est au propriétaire de tirer le meilleur parti de sa moto.
Dans combien de temps faut-il s’attendre à de la rouille sur une moto BMW ?
Selon les avis et les rapports des propriétaires de motos, les motos BMW commencent à rouiller en moyenne 2 à 3 ans après leur achat, même si une rouille moins visible peut également être observée dès un an après l’achat.
Cependant, ne considérez en aucun cas cela comme une estimation absolue, car de nombreux facteurs entrent en compte dans l’équation lorsqu’il s’agit de rouille.
Par exemple, les propriétaires de vélos résidant près de la côte sont plus susceptibles de souffrir de rouille en raison de la présence de sel dans l’air, ce qui peut accélérer la corrosion.
Les endroits où il neige beaucoup sont également sensibles.
Non seulement l’humidité de la neige mouillée provoque de la corrosion, mais les routes sont souvent salées à ces endroits, ce qui augmente directement les risques de rouille de votre vélo.
La plupart des pièces des motos BMW modernes sont en acier inoxydable, qui est moins susceptible de se corroder, mais on ne peut pas en dire autant des modèles plus anciens.
En raison du nom prestigieux que BMW a créé à l’échelle mondiale, le nombre de pièces contrefaites vendues a augmenté, notamment en ligne.
Ces imitations font non seulement croire aux propriétaires que les motos BMW ne sont pas durables, mais elles ont également tendance à rouiller au bout de quelques mois d’utilisation.
D’après les rapports reçus des propriétaires, les zones suivantes des motos BMW sont plus sensibles à la rouille :
- Cadre
- Jantes
- Échappement des stocks
Les motos officiellement achetées auprès d’un concessionnaire BMW bénéficient généralement d’une garantie contre la rouille de 2 ans. Par conséquent, si vous constatez un début précoce de rouille, vous devez les contacter directement.
Pour contribuer à retarder le risque de développer de la rouille à un stade précoce, les conseils suivants peuvent s’avérer utiles :
- Couvrez votre vélo lorsqu’il est garé
- Lubrifiez régulièrement votre chaîne de vélo avec de l’huile
- Utiliser des produits anticorrosifs pour couvrir les parties sensibles
- Utilisez de la peinture protectrice sur les pièces mises au rebut avant qu’il ne soit trop tard
- Nettoyez régulièrement votre vélo et, après chaque lavage, assurez-vous que toutes les pièces de votre vélo sont bien séchées.
- Appliquer une couche de cire sur les pièces peintes après lavage
Combien de temps durent les motos BMW par rapport à des modèles similaires ?
Les motos BMW sont réputées pour leur design luxueux et leur durabilité, mais comment BMW peut-elle rivaliser avec les entreprises concurrentes ? Découvrons-le.
BMW contre Honda
Honda est l’un des constructeurs de motos les plus célèbres au monde et, fidèles à cette solide réputation, leurs modèles durent certainement assez longtemps.
Honda propose non seulement une grande variété de motos économiques, mais ses superbikes sont également réputées pour être parmi les meilleures machines de conduite au monde.
Lorsqu’on les compare sur la base de modèles similaires, BMW et Honda sont pour la plupart à égalité en termes de durabilité et durent toutes deux environ 300 000 km.
Cependant, en termes d’abordabilité, Honda propose des motos à des prix plus économiques.
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BMW contre Yamaha
Yamaha fait également partie des 4 premiers fabricants de motos au monde, surtout connu pour son kilométrage efficace et sa puissance.
C’est une marque de luxe qui propose des modèles de motos haut de gamme en termes de vitesse et de puissance brutes.
Cependant, en termes de fiabilité et même d’abordabilité sur certains modèles, BMW est certainement meilleur que Yamaha.
Les motos Yamaha d’un modèle similaire parcourent en moyenne environ 150 000 miles, soit moins que la moyenne des BMW.
Quelle est la fiabilité d’une moto BMW ?
Avec un régime d’entretien et de maintenance approprié, nous pouvons affirmer avec certitude que les motos BMW peuvent être très fiables.
Il est difficile de donner une réponse vraiment précise car il s’agit d’une question très vaste et il est plus facile d’y répondre modèle par modèle, car la fiabilité peut varier considérablement.
Comme l’a déclaré un propriétaire : « Les motos BMW sont une dichotomie. Si vous en obtenez un bon, cela durera pour toujours. Si vous en obtenez un mauvais, cela vous coûtera régulièrement plusieurs milliers de dollars. Un bon peut être un compagnon pour la vie. Il n’y en a pas beaucoup de mauvaises, mais il y en a suffisamment pour en faire un sujet régulier sur Internet.
Une enquête de Consumer Reports de 2015 décrit les motos BMW comme ayant une fiabilité inférieure à la moyenne, mais nous pensons que ces résultats doivent être pris avec des pincettes et ne sont en aucun cas absolus.
Le principal problème des motos BMW est leur coût de réparation.
Même si elles sont certainement plus fiables que ne le prétendent les médias, les motos BMW nécessitent généralement des réparations et un entretien coûteux.
En raison de leur réputation de marque de luxe, les pièces détachées sont également extrêmement coûteuses à remplacer et, le plus souvent, ces vélos sont jugés peu fiables en raison des coûts élevés des réparations de base.
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Le meilleur et le pire pour les motos BMW
BMW est largement considérée comme une marque haut de gamme de premier ordre ; voici quelques modèles à surveiller :
Pire:
La BMW R1200C 2001 est entrée dans l’histoire comme l’une des pires motos BMW.
Introduit sur le marché dans les années 1990, c’est à cette époque que BMW Motorrad avait perdu le sens de l’orientation et tentait principalement de copier les designs de Harley Davidson pour augmenter ses ventes.
Le modèle emprunte très peu aux modèles précédents de BMW et ne plaît pas au public en raison de son design inconfortable.
La moto manquait en grande partie de ce que les cruisers avaient généralement à l’époque et n’a finalement pas réussi à séduire le public cible.
Meilleur:
En revanche, la BMW S1000RR 2009 est l’un des modèles les plus applaudis de tous les temps parmi les passionnés de motos.
Cette superbike a une puissance de 193 ch à 14 000 tr/min avec une gamme de complexité électronique, et a même pris les 4 grandes marques japonaises par surprise avec sa sortie.
Même sur le plan économique, la moto est considérée comme excellente pour sa valeur, car elle est beaucoup moins chère et pourtant beaucoup plus rapide que les motos de modèles similaires de différents fabricants.
Les BMW coûtent-elles cher à entretenir ?
Oui, les BMW sont des motos coûteuses à entretenir.
Lorsque vous possédez une moto de n’importe quelle marque, vous devrez généralement effectuer certaines réparations, mais les BMW sont sûrement plus chères et comportent des pièces coûteuses à remplacer.
En raison de la grande variété de motos BMW sur le marché, il est difficile de déterminer avec précision le coût de l’entretien.
L’entretien chez les concessionnaires et mécaniciens BMW peut coûter jusqu’à 700 $ par visite.
Pour les modèles plus petits et moins chers, les composants sont généralement moins chers et plus faciles à trouver.
Combien de temps durent les freins ?
Les plaquettes de frein BMW durent normalement entre 18 000 et 20 000 miles ; cependant, cela peut varier en fonction de vos habitudes de conduite.
Combien de temps durent les pneus ?
La durée de vie moyenne des pneus BMW est d’environ 18 000 à 19 000 miles.
Il s’agit d’une estimation approximative et les pneus peuvent s’user plus rapidement en fonction de différents facteurs.
Les habitudes de conduite telles qu’un freinage brusque ou une dérive usent les pneus beaucoup plus tôt que d’habitude, tout comme la conduite hors route.
Vous devez vérifier régulièrement vos pneus et vous assurer qu’ils ont une bande de roulement suffisante et une pression d’air correcte.
Combien de temps durent les transmissions ?
La transmission de votre moto BMW devrait durer environ 150 000 à 200 000 miles et au moins 100 000 miles.
Les vidanges d’huile sont essentielles au bon fonctionnement et doivent être effectuées au moins deux fois par an.
Combien de temps durent les bougies d’allumage ?
Les bougies d’allumage des motos BMW durent normalement environ 16 000 miles.
Encore une fois, cela peut varier selon le modèle.
Par exemple, les modèles BMW équipés de bougies d’allumage en iridium ont tendance à durer beaucoup plus longtemps en parcourant environ 30 000 miles.
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Qu’en est-il des frais d’assurance ?
L’assurance mensuelle peut varier de 100 à 612 $ selon le modèle de moto et le type de couverture d’assurance.
Conseils pour prolonger la durée de vie de vos motos BMW
Voici quelques conseils qui vous seraient utiles pour prolonger la durée de vie de votre BMW :
- Changez régulièrement votre huile moteur selon les directives du fabricant.
- Ne laissez pas votre vélo inutilisé longtemps
- Faites entretenir régulièrement votre vélo
- Lavez régulièrement votre vélo
- Gardez votre vélo stocké dans un espace clos
- Remplacez le filtre à air si nécessaire, environ tous les 10 000 à 215 000 km
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