La lecture de ces problèmes courants de BMW Série 3 devrait vous aider à découvrir ce qui ne va pas avec votre BMW Série 3 – ou simplement à quoi faire attention à l’avenir. Nous vous donnerons également des suggestions sur la marche à suivre si votre BMW Série 3 présente l’un de ces problèmes.
Vibrations excessives de la voiture
Problème: Vous pouvez ressentir beaucoup de vibrations à travers la carrosserie de la voiture lorsque vous conduisez.
Solution:
Il s’agira soit d’un disque flexible usé, soit d’un roulement de support usé sur l’arbre d’entraînement. Dans la plupart des cas, les deux défauts se produiront en même temps. Si vous ne remplacez pas le disque flexible par un nouveau provenant de notre page de pièces détachées, vous risquez d’endommager la bride de pignon du différentiel.
Niveau de difficulté – 3
Huile sur le bloc moteur
Problème: Il y a de l’huile du côté conducteur du moteur et votre voyant de faible niveau d’huile peut également s’allumer.
Solution:
La Série 3 utilise un joint de moteur souple et le joint du boîtier du filtre à huile est l’une des pannes les plus courantes. Dans les cas extrêmes où la fuite est particulièrement importante, la courroie sera affectée et pourra glisser avant de se coincer dans le joint principal derrière la poulie de manivelle. Vous devez colmater toutes les fuites, mais vous aurez besoin d’un nouveau joint de boîtier de filtre à huile, que vous pourrez vous faire livrer lorsque vous commandez via BreakerYard.
Niveau de difficulté3
Pièce requise Boîtier de filtre à huile
Feu arrière allumé
Problème:
Le témoin indiquant que votre feu arrière est éteint est allumé.
Modèles concernés : BMW Série 3
Solution:
Il y a plusieurs raisons possibles à cela, mais la plus courante est un circuit imprimé défectueux à l’intérieur des feux arrière eux-mêmes. Nous vendons le kit dont vous avez besoin non seulement pour remplacer le circuit imprimé, mais aussi pour renforcer tous les composants. Vous pouvez également commander des connecteurs et les broches des bornes correspondantes dans les rares cas où ils auraient fondu.
Niveau de difficulté – 2
Pièce requise : Feu arrière
Conduite cahoteuse
Problème:
On a l’impression qu’il y a un problème avec votre suspension car vous ressentez toutes les imperfections de la route.
Modèles concernés : BMW Série 3
Solution:
Il s’agit probablement de votre support d’amortisseur, qui est un point faible de la Série 3. C’est une bonne idée de commander un renfort de support d’amortisseur auprès de BreakerYard qui éliminera le problème et garantira qu’il ne se reproduira plus.
Niveau de difficulté – 2
Fuite de liquide de refroidissement
Problème:
Votre moteur commence à surchauffer rapidement et des signes de liquide de refroidissement apparaissent sur la route.
Modèles concernés : BMW Série 3
Solution:
Le système de refroidissement de la Série 3 est constitué de nombreux composants en plastique susceptibles de se briser. Vérifiez tous vos raccords, clips et réservoirs en plastique. Commandez les pièces de rechange du système de refroidissement directement à partir de notre liste de pièces.
Niveau de difficulté – 1
Baisse des performances du moteur
Problème:
Il y a une réduction générale des performances de la voiture et il se peut que vous ayez une fuite d’huile.
Modèles concernés : BMW Série 3
Solution:
Très courant sur la Série 3, il s’agira d’un tuyau du système de reniflard du carter moteur bouché. Malheureusement, ce n’est pas une pièce que vous pouvez simplement nettoyer et vous devrez la remplacer. Trouvez un nouveau tuyau sur notre page de pièces pour la série 3 et consultez quelques guides si vous n’avez jamais effectué de travaux sur le moteur auparavant.
Niveau de difficulté – 3
L’essuie-glace arrière a cessé de fonctionner
Problème:
Votre essuie-glace arrière ne fonctionne plus.
Modèles concernés : BMW Série 3
Solution:
Cela est généralement dû à l’eau qui pénètre dans le carter du moteur, qui brûle ensuite. Vous pouvez trouver un nouveau moteur d’essuie-glace sur notre liste de pièces et l’installation devrait prendre moins de 10 minutes.
Niveau de difficulté – 1
Pièce requise : Moteur d’essuie-glace
Fenêtre bloquée en position basse
Problème:
Une ou plusieurs de vos fenêtres ont mal fonctionné et sont désormais bloquées en position basse.
Modèles concernés : BMW Série 3
Solution:
Il s’agira d’une simple usure de vos lève vitres, vous devrez donc les remplacer. Retirez les panneaux de porte intérieurs (un gros travail en soi), retirez les poulies en plastique et les câbles fins, et commandez des remplacements plus durables sur notre page de pièces détachées.
Niveau de difficulté – 3
Pièce requise : Mécanisme de lève-vitre
Odeur de brûlé dans la cabine
Problème:
Vous pouvez sentir quelque chose de brûlé lorsque le moteur tourne.
Modèles concernés :
Solution:
Un problème assez courant sur certaines générations de la Série 3, ce n’est pas une solution majeure, mais il doit être résolu. Il est probable que le joint de votre couvercle de soupape fuit de l’huile et que l’huile coule directement sur le collecteur d’échappement, d’où l’odeur de brûlé. Vous pouvez remplacer le joint assez facilement et nous en avons toujours en stock. Vous devez cependant le faire rapidement, car l’ignorer pourrait provoquer un incendie.
Niveau de difficulté – 2
Baisse du couple à bas régime
Problème:
Votre Série 3 ne fonctionne plus aussi bien qu’avant et il se peut qu’un voyant d’avertissement de contrôle du moteur soit allumé.
Modèles concernés :
Solution:
Il est très probable que vous ayez un problème avec le solénoïde de distribution des soupapes, qui sera souvent obstrué par des boues d’huile. Retirez les deux solénoïdes et nettoyez-les bien avant de les réinstaller.
Niveau de difficulté – 1
Faible pression d’huile et fuite d’huile
Problème:
La pression d’huile a soudainement chuté et il y a des taches d’huile sur la route.
Modèles concernés :
Solution:
Il s’agit d’un cas simple de fuite du joint du boîtier de filtre à huile, qui semble pire qu’il ne l’est. Ils finiront par devenir cassants et devront être remplacés. Heureusement, c’est un travail d’installation facile et vous pouvez vous faire livrer votre joint de remplacement directement lorsque vous commandez chez Breakeryard.
Niveau de difficulté – 1
Pièce requise : Boîtier de filtre à huile
Moteur en surchauffe
Problème:
Le moteur surchauffe beaucoup trop rapidement, même sur de courts trajets.
Modèles concernés :
Solution:
L’un des problèmes les plus courants sur toute la gamme Série 3, la surchauffe a tendance à être le signe d’une pompe à eau défectueuse. Ce sont des pièces résistantes pour BMW, mais elles finissent par atteindre leur fin de vie et doivent être remplacées. La plupart des experts recommandent d’installer un nouveau thermostat et un nouveau boîtier de thermostat lorsque vous remplacez la pompe à eau, que vous pouvez commander directement auprès de nous.
Niveau de difficulté – 2
Pièce requise : Pompe à eau
Hochet provenant de l’arrière de la voiture
Problème:
Vous pouvez entendre un bruit de cliquetis venant de l’arrière de la voiture lorsque vous freinez. Il n’y a aucun avertissement de panne.
Modèles concernés :
Solution:
Il est probable que vous ayez sous-estimé la rapidité avec laquelle la Série 3 traverse les plaquettes et les disques de frein. Ce bruit de cliquetis n’est qu’un signe que vous devez commander de nouveaux plaquettes et disques à partir de notre liste de pièces.
Niveau de difficulté – 1
Pièce requise : Les plaquettes de frein
Perte de direction assistée
Problème:
La direction assistée ne fonctionne plus, ce qui rend la conduite de la voiture beaucoup plus difficile.
Modèles concernés :
Solution:
Il est très probable que l’ensemble de votre système de direction assistée soit endommagé et doive être remplacé. Consultez notre page de pièces détachées pour la série 3 et commandez un tout nouveau système pour la livraison. C’est un travail d’installation difficile, mais c’est réalisable si vous suivez l’un des nombreux didacticiels en ligne.
Niveau de difficulté – 3
Voyant FAP
Problème:
Le voyant DPF (Filtre à Particules Diesel) est-il apparu sur le tableau de bord ? Si c’est le cas, cela signifie que le DPF est obstrué. Les véhicules équipés d’un filtre DPF ne sont pas adaptés aux trajets courts (utilisation en ville, etc.).
Modèles concernés :
Solution:
Sortir la voiture sur une route ouverte et rouler à environ 2 500 tr/min pendant environ 10 à 15 minutes en quatrième vitesse permettra au DPF de devenir suffisamment chaud pour brûler les particules indésirables. Cela devrait supprimer le voyant d’avertissement du tableau de bord.
Niveau de difficulté – 1
Manque de puissance/accélération
Problème:
Votre véhicule manque de puissance, notamment à grande vitesse ? Ceci est généralement dû soit à un capteur de vilebrequin défectueux, soit à un capteur d’arbre à cames défectueux.
Modèles concernés :
Solution:
Exécutez un contrôle de diagnostic pour identifier quel capteur est défectueux. Une fois que vous aurez identifié le capteur défectueux, vous devrez en installer un de remplacement pour résoudre le problème. Nous pouvons vous aider à trouver votre capteur de remplacement, à un prix très bas.
Niveau de difficulté – 3
Panne du feu arrière
Problème:
Les feux arrière sont tombés en panne sur votre Série 3 ? Le groupe de feux arrière présente des problèmes connus liés à des connecteurs défectueux.
Modèles concernés :
Solution:
Vous devrez remplacer les fiches de connexion des feux arrière, afin de résoudre le problème.
Niveau de difficulté – 4
Perte de puissance de freinage
Problème:
L’arrêt complet prend plus de temps et, dans les cas extrêmes, vous risquez de perdre toute la puissance de freinage.
Modèles concernés :
Solution:
La perte de puissance de freinage peut être le symptôme de plusieurs défauts, mais si votre Série 3 a été construite entre septembre 1998 et avril 1999, vous avez alors un clip de connexion desserré entre la pédale de frein et le servofrein. Serrez le clip et fixez-le en place, et vos freins devraient revenir à des niveaux de performance normaux.
Niveau de difficulté – 1
Airbag déployé
Problème:
Un ou plusieurs de vos airbags se sont déployés sans raison.
Modèles concernés :
Solution:
Ceci était suffisamment courant pour provoquer un rappel et est dû à un interrupteur d’isolation de sécurité défectueux. Si vous avez la possibilité de vérifier cela et de commander un remplacement avant que les airbags ne se déploient, tant mieux.
Niveau de difficulté – 2
Scintillement du feu stop
Problème:
Vos feux stop clignotent et peuvent même surchauffer.
Modèles concernés :
Solution:
Ce sera un problème avec vos circuits d’interrupteurs d’éclairage, qui sont susceptibles de tomber en panne sur toute Série 3 construite dans la seconde moitié de 1999. Vous trouverez des circuits de remplacement sur notre liste de pièces, et l’installation est une tâche de bricolage fastidieuse mais réalisable.
Niveau de difficulté – 2
Son de tic-tac lors de la conduite
Problème:
Il y a un tic-tac provenant du moteur lorsqu’il tourne.
Modèles concernés :
Solution:
Cette génération de la Série 3 utilise une chaîne de distribution au lieu d’une courroie, elle a donc tendance à durer beaucoup plus longtemps. Cependant, même les chaînes de distribution peuvent s’user et s’étirer, provoquant ce tic-tac. Vous devez résoudre ce problème car si vous le laissez seul, cela finira par causer de graves dommages à votre moteur. Nous avons toujours des chaînes de distribution en stock pour que vous puissiez les commander.
Niveau de difficulté – 2
Pièce requise : Chaîne de distribution
Moteur qui cale
Problème:
La voiture continue de caler et un voyant d’avertissement et un message d’erreur s’affichent.
Modèles concernés :
Solution:
Bien qu’il existe de nombreuses raisons potentielles pour lesquelles une voiture commence à caler, si votre Série 3 a été construite entre septembre 2013 et avril 2014, il y a de fortes chances que votre pompe à carburant soit défectueuse. Les remplacements sont très peu coûteux dans notre magasin et l’installation est un travail simple que tout le monde peut effectuer.
Niveau de difficulté – 1
Difficultés de changement de vitesse (manuels)
Problème:
Vous avez de plus en plus de mal à passer les vitesses.
Modèles concernés :
Solution:
Il s’agit simplement d’un plateau de pression desserré dans la plupart des cas, surtout si votre Série 3 a été construite en 2013. Cela arrive assez souvent pour qu’il y ait un rappel, mais si les travaux n’ont pas été effectués sur votre voiture, alors il s’agit simplement de commander de nouveaux boulons auprès de BreakerYard et de sécuriser la plaque de pression.
Niveau de difficulté – 1
Ceinture de sécurité froide
Problème:
Le mécanisme de votre ceinture de sécurité côté conducteur ne fonctionne pas lorsque la température est froide.
Modèles concernés :
Solution:
Cela n’affecte pas beaucoup de voitures, mais c’est une solution simple si votre BMW est concernée. Trouvez un nouveau mécanisme de verrouillage de ceinture de sécurité sur notre liste de pièces et faites livrer le remplacement. L’installation est un travail de 5 minutes.
Niveau de difficulté – 1
Vibrations et oscillations des roues
Problème:
Vous pouvez sentir les roues vibrer lorsque vous conduisez et la voiture a commencé à vaciller. Le volant commencera probablement aussi à trembler.
Modèles concernés :
Solution:
Les boulons de l’essieu arrière de la Série 3 sont souvent réutilisés, ce qui entraîne une usure assez rapide. La bonne nouvelle est que nous avons toujours des boulons d’essieu arrière pour la Série 3 disponibles à l’achat, et ils constituent un travail de bricolage facile que tout le monde peut réaliser.
Niveau de difficulté – 1
Bruit de cognement et faible pression d’huile
Problème:
Votre pression d’huile a chuté soudainement et vous entendez un bruit de cognement provenant du moteur.
Modèles concernés :
Solution:
Cela a provoqué un rappel par BMW, et c’est incroyablement grave. Certains modèles de la Série 3 construits en 2019 avaient un coussinet de roulement de carter mal ajusté. Bien que cela semble être une solution facile, cela signifie que vous devrez disposer d’un moteur entièrement nouveau pour remplacer celui actuel. Vous devrez parler à un concessionnaire BMW, car il pourra peut-être effectuer ce travail gratuitement ou vous proposer une voiture de remplacement.
Niveau de difficulté – 5
